[实用新型]自动叉车有效

专利信息
申请号: 201320253886.1 申请日: 2013-05-08
公开(公告)号: CN203237995U 公开(公告)日: 2013-10-16
发明(设计)人: 朱晚贺;秦建军;段鑫;许世卿 申请(专利权)人: 北京建筑工程学院
主分类号: B66F9/12 分类号: B66F9/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100044*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 自动 叉车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种自动叉车,尤其是以一种用于叉取高出货物的叉车。 

背景技术

叉车作为现代工业的搬运车辆,已经广泛的应用港口,车站,机场,货场,工厂车间仓库等地方。人们使用叉车进行短途搬运货物,装货,卸货等作业。多年来,常见的叉车基本只能实现对已堆好的货物进行搬运工作,但无法取用不同位置的货物并一次性搬运。进而降低了作业的效率。再者,公知的叉车大多是人为操纵,作业的准确性和安全性大大降低。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:提供一种叉车,该叉车能够灵活的取放不同位置的多个货物且一次性搬运,并能够自动准确的定位货物,以克服现有技术的不足。 

为了解决所述技术问题,本实用新型采取以下技术方案:包括驱动车轮、动力单元、货叉架,桅杆,链条,水平滑道,货盘,货叉,皮带;桅杆与动力单元连接,桅杆底部与货盘刚性固定,桅杆上分别安装有链条,链条的一端和动力单元连接,另一端与货叉架连接,货叉位于货叉架上的横向滑轨上,货叉上设有皮带作为传送装置。 

本实用新型的有益效果是,可以在自动地一次性取放不同位置的货物,准确灵活,结构简单,能有效提高作业效率。 

附图说明

下面结合附图和实施示例对本实用新型进一步说明。 

图1为本实用新型的原理图。 

图2为本实用新型货叉的放大图。 

图中1驱动车轮,2动力单元,3货叉架,4桅杆,5链条,6水平滑道,7货盘,8 货叉,9皮带。 

具体实施方式

参见图1中,包括驱动车轮1、动力单元2、货叉架3,桅杆4,链条5,水平滑道6,货盘7,货叉8,皮带9;桅杆4与动力单元2连接,桅杆底部与货盘7刚性固定,桅杆4上分别安装有链条5,链条5的一端和动力单元2连接,另一端与货叉架3连接,货叉8位于货叉架3上的横向滑轨6上,货叉8上设有皮带9作为传送装置。 

结合附图对本实用新型的工作过程做进一步介绍:动力单元和自动导引装置2驱动车轮1将货车驱动到搬运货物的最适当位置,货叉8沿桅杆4上的链条5上升到叉取货物的最佳高度,皮带9接触货物底部,将货物完全传送到货叉8上,货叉8沿桅杆4上的链条5下降到桅杆4最底部,一对货叉8通过货架上的水平滑道6向外运动,将货物安放在货盘7上,再沿桅杆4上的链条5上升到下一个货物的取物最佳位置,一对货叉8沿水平滑道6向内滑至初始位置,进行下一次取物。 

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