[实用新型]机油冷却器气密性检测工作台

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体将是一种机油冷却器气密性检测工作台。

背景技术

目前，机油冷却器部件在做密封性检测时多采用湿式检测方法，即将受检的机油冷却器置于水槽中，分别对机油冷却器的油道和水道进行充气，由人工观测是否有气泡产生，以此对机油冷却器的油道和水道进行气密性检测，效率较低，而且比较麻烦。

因此现有技术中出现一种干式机油冷却器气密性检测工作台，它采用气密性检测仪来分别检测机油冷却器的油道和水道的气密性。一般将机油冷却器放置在工作台上，工作台上设有充气座与机油冷却器下端面上的气孔相同，通过压机和压柱压住机油冷却器芯子的上表面，然后对机油冷却器进行充气，并用气密性检测仪来检测机油冷却器是否漏气，效率较高。但是这种机油冷却器气密性检测工作台，一般设有两个压柱分别压在机油冷却器的芯子上表面上，容易将芯子压坏，而且如果芯子的翅片之间有细缝，则也会被压成贴合状态，因此本来不合格的产品也会被检测成合格，检测准确性较差。而且由于压柱的位置是固定的，因此一个工作台只能检测同种型号的机油冷却器，通用性较差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种不会损坏芯子，而且检测准确度高、通用性好的机油冷却器气密性检测工作台。

本实用新型的技术方案是，提供一种机油冷却器气密性检测工作台，它包括设有通气孔的台面，所述台面上方设有与压力机连接的安装板，安装板的下方设有与安装板水平滑动连接的两个活动板，所述每个活动板的下方均设有与活动板水平滑动连接的两个压柱。

所述安装板的下表面上横向设有两个第一燕尾槽，所述两个活动板的上表面上均设有与第一燕尾槽配合的第一滑动块，所述两个活动板还通过螺栓与安装板连接。采用这种结构，可以调节两个活动板水平横向位置，调节好之后再通过螺栓紧固。

所述每个活动板的下表面上均水平设有与第一燕尾槽垂直的第二燕尾槽，所述每个第二燕尾槽中均滑动连接有两个压柱，所述每个压柱均通过接头与第二燕尾槽滑动连接，所述每个接头的顶部均设有与第二燕尾槽配合的第二滑动块，接头还与活动板通过螺栓连接。采用这种结构，可以调节压柱的位置，通过与活动板的配合，可以将压柱调节在水平面上的任何位置，从而可以适应不同型号的机油冷却器，通用性高。

所述接头的下端设有导套，所述压柱的上端与一导柱连接，所述导柱与导套配合，所述导柱外周还设有弹簧，所述弹簧设在导套与压柱之间。采用这种结构，压柱与接头之间弹性连接，当压力过大时，压柱会向上缩进，从而防止压力过大将法兰板压坏。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：采用这种机油冷却器气密性检测工作台，设有四个可以固定在水平上任何位置的压柱，这样可以压住机油冷却器的法兰板的四个角上，而不用压在芯子的上表面，不会压坏芯子，检测准确度较高。而且，由于可以调整四个压柱的位置，因此若机油冷却器的形状不同，尺寸不同时，则只需调节压柱的位置即可，装置的通用性较好。

附图说明

附图1为本实用新型机油冷却器气密性检测工作台的结构示意图；

附图2为本实用新型机油冷却器气密性检测工作台的侧视剖视示意图。

如图所示：1、台面，2、压柱，3、安装板，3.1第一燕尾槽，4、活动板，4.1、第一滑动块，4.2、第二燕尾槽，5、导柱，6、接头，6.1、第二滑动块，6.2、导套，7、弹簧，8、机油冷却器，8.1、芯子，8.2、法兰板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，本实用新型提供一种机油冷却器气密性检测工作台，它包括设有通气孔的台面1，所述台面1上方设有与压力机连接的安装板3，安装板3的下方设有与安装板3水平滑动连接的两个活动板4，所述每个活动板4的下方均设有与活动板4水平滑动连接的两个压柱2。机油冷却器8装在台面1上，四个压柱2可以压在机油冷却器8的法兰板8.2上，从而将机油冷却器8压住。安装板3与压力机连接，压力机给安装板3一个向下的压力。工作台上还设有气密性检测仪，它通过通气孔与机油冷却器8连接，并自动检测机油冷却器8的气密性，所述气密性检测仪为市售产品，故不在此详述。

所述安装板3的下表面上横向设有两个第一燕尾槽3.1，所述两个活动板4的上表面上均设有与第一燕尾槽3.1配合的第一滑动块4.1，所述两个活动板4还通过螺栓与安装板3连接。采用这种结构，可以调节两个活动板水平横向位置，调节好之后再通过螺栓紧固。