[实用新型]多轴钻孔分配箱

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工工具领域，具体说是一种多轴钻孔分配箱，主要使用于普通桥、门式角箱结构车轮组的角形轴承箱钻孔。

背景技术

角形轴承箱为普通桥、门式起重机典型部件，其加工工艺方法目前国内各起重机制造厂家也各不相同。其主要的加工工艺为：首先通过普通车床加工角箱端面及内孔，然后通过两次装夹利用刨床刨削直角面及键槽，最后通过摇臂钻床逐一钻制螺栓孔。透闷盖与角形轴承箱连接的螺栓孔一般为6～8个，如果采用摇臂钻逐一钻孔，将严重制约生产效率（图1为角形轴承箱结构示意图）。

实用新型内容

       本实用新型的目的是提供一种多轴钻孔分配箱，解决了现有技术中钻孔效率低等问题。保证了操作人员的安全，不易振动、损坏，加工精度高，生产效率高，降低了加工成本，提高了产品质量。

本实用新型的目的是这样实现的：它包括安装在基座上的多轴钻孔装置箱体设置在箱体一侧的电机，其技术要点是：所述箱体包括相连的第一齿轮箱和第二齿轮箱，电机设置在第一齿轮箱外侧；电机齿轴伸进第一齿轮箱内，轴Ⅰ平行设置在齿轴一侧，轴Ⅰ两端通过轴承支承在第一齿轮箱箱体上，轴I上设有轴I大齿轮和轴I小齿轮，其中轴I大齿轮与电机齿轴啮合；中心轴通过轴承支撑在第二齿轮箱箱体上，中心轴一端伸进第一齿轮箱内，中心轴大齿轮固定在该端部，中心轴大齿轮与轴I小齿轮啮合；中心轴上设有中心轴小齿轮，六根轴III均布在中心轴外围，并通过轴III上的轴III齿轮与中心轴啮合，相邻的两根轴III不啮合；六根轴IV均布在六根轴III外围，每相邻的两根轴III分别与轴IV啮合；每两根相邻的轴IV中部还设有轴V，轴V分别与相邻的两根轴IV啮合，轴V与轴III不啮合；六根轴V外围还均布有六根轴II，每根轴II与对应的轴V啮合；六根轴II和六根轴IV的两端通过轴承支承在第二齿轮箱箱体上，其中一端伸出第二齿轮箱。

本实用新型的优点及有益效果如下：多轴钻孔分配箱结构简单，通过电动机带动各轴旋转，完成对角形轴承箱多个螺栓孔的钻制；利用组合多轴钻孔装置钻孔，与普通摇臂钻钻孔相比，一次性即可完成角形轴承箱螺栓联接孔的钻制，与传统技术相同钻孔速度提高8～10倍，极大推进了工装制造速度；机床的通用性增加，从而减少了厂家的备库数量，减轻了企业负担；多轴钻孔装置的旋转部件大部分置于箱体内部，有效地保证了操作人员的安全；多轴钻孔装置的结构简易，组配精度佳，各齿轮与轴受力均匀，不易振动、损坏，加工精度高；结构规范操作简单高效，生产效率高，降低了劳动强度，节省大量人力，降低了加工成本，提高了产品质量。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是角形轴承箱示意图；

图2是本实用新型的多轴钻孔装置的主视结构示意图；

图3是图2沿A-A线的剖面结构示意图；

图4是图2沿B-B线的剖面结构示意图。

附图主要部分的符号说明：1轴II、2轴III、3轴IV、4轴V、5中心轴、51中心轴大齿轮、52中心轴小齿轮、6电机齿轴、7轴I、71轴I大齿轮、72轴I小齿轮、8第二齿轮箱、9第一齿轮箱、10电机法兰盘、11电机。

下面将结合附图并通过实例对实用新型作进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已，并不代表本实用新型所限定的权利保护范围，本实用新型的权利保护范围以权利要求为准。

具体实施方式

根据图1至图4对本实用新型进行详细描述。角形轴承箱的传统加工方法为：首先通过普通车床加工角箱端盖面、角箱小面及内孔，然后通过两次装夹利用刨床刨削角箱直角面及键槽，最后通过摇臂钻床逐一钻制角箱螺栓孔。