[实用新型]一种高强度汽车内饰板

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车车身部件领域，尤其是涉及一种高强度汽车内饰板。

背景技术

汽车在中国家庭中的使用越来越普遍，人们在选择适于自己家庭的汽车时，首先考虑的往往是安全性，汽车的高速行驶带给人们便利的同时，也带来了安全上的隐患，安全一直以来都是人们关注的焦点。汽车在出现剧烈碰撞时，汽车的框架是否牢固直接关系到车内乘客的安全，汽车内部遍布的内饰板如果发生碎裂，也会对乘客的身体造成不同程度的损坏，目前市面上的汽车内饰板出于成本的考虑，并不会特意增强内饰板的强度，存在一定的安全隐患，需要改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种高强度汽车内饰板，尤其适合高档汽车的安全内饰使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种高强度汽车内饰板，包括面板本体，其中，所述面板本体表面设置有龙骨，所述龙骨与所述面板本体一次注塑成型，面板本体内部还设置有管状结构。

进一步，所述管状结构内部还填充有增强材料。

进一步，所述增强材料为碳纤维束。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，本发明具有结构简单，加工方便，面板重量轻，牢固性大大提高，抗弯折性和抗破损性较好，安全实用。

附图说明

图1是本实用新型的一种高强度汽车内饰板的结构示意图；

图中：

1、面板本体；2、龙骨；3、管状结构；

4、增强材料。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型为一种高强度汽车内饰板，包括面板本体1，其中，所述面板本体表面设置有龙骨2，所述龙骨2与所述面板本体1一次注塑成型，面板本体1内部设置有管状结构3。所述管状结构可以将外力均匀分散而保证不变形，管状结构可以有效减轻面板重量60%以上，同时可以有效阻止温度扩散、达到良好的保温效果。管状结构的形成是在面板注塑成型时，通过设置模具形成该结构。

所述管状结构3内部还包括增强材料4。常用增强材料分为纤维状和颗粒状材料两种，增强材料的增强效果取决于与被增强材料的相容性。增强材料就像树木中的纤维，混凝土中的钢筋，是复合材料的重要组成部分，常用的纤维状材料包括玻璃纤维、炭纤维和芳香族聚酰胺纤维等。增强材料浸润胶状材料后填充到管状结构内部，通过高温加压和干燥处理后，增强材料与面板连接紧密后，可以有效的增强面板的强度和韧性。

所述增强材料4为碳纤维束。碳纤维束被誉为黑色黄金，是新型的材料，具有超轻、耐高温高压等特点。

管状结构可以有效降低面板的重量，填充入增强材料则可以进一步增强面板的强度和韧性，可根据不同的功能方案选择填充增强材料的多少，选择更加多元化。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。