[实用新型]一种航天燃油泵壳体有效

专利信息
申请号: 201320244073.6 申请日: 2013-05-07
公开(公告)号: CN203239553U 公开(公告)日: 2013-10-16
发明(设计)人: 李小龙;张欢德 申请(专利权)人: 南京龙超金属制造科技有限公司
主分类号: F04B53/00 分类号: F04B53/00;F02M37/04
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 211103 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 航天 燃油 壳体
【说明书】:

技术领域

本实用新型公开了一种机械零件,具体涉及一种航天燃油泵壳体。

背景技术

燃油泵是一种通用的流体输送机械,广泛用于汽车、水利、航空等相关行业中,作为燃油输送设备,其工作的安全性、可靠性和效率的高低直接关系到各行业的安危和生产效益。航天燃油泵是飞机燃油系统中的主要附件,通常安装在油箱内部,给发动机进口提供所需流量和压力的燃油,这就对燃油泵的供油效率提出了较高的要求。

实用新型内容

发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种航天燃油泵壳体。

技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种航天燃油泵壳体,所述航天燃油泵壳体包括泵体底座和与泵体底座相连的燃油输送管道,所述泵体底座设有一空腔,所述燃油输送管道与空腔相连通,所述空腔与燃油输送管道连通处设有一凹槽。

进一步地,为了减轻航天燃油泵的重量,所述航天燃油泵壳体本体是由铝合金铸造而成。

进一步地,所述凹槽为环形凹槽。

有益效果:本实用新型相对于现有技术,本实用新型提供的燃油泵中的油路光滑,供油更稳定,而且体积小、轻便、流量大、供油效率高,结构简单,易安装,容易维护和保养,经过一次铸造成型,生产效率高,成本低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中:1:泵体底座;2:燃油输送管道;11:空腔;12:凹槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如图1所示,一种航天燃油泵壳体,所述航天燃油泵壳体包括泵体底座1和与泵体底座1相连的燃油输送管道2,所述泵体底座1设有一空腔11,所述燃油输送管道2与空腔11相连通,所述空腔11与燃油输送管道2连通处设有一凹槽12,所述航天燃油泵壳体本体是由铝合金铸造而成,所述凹槽12为环形凹槽。

本实用新型提供的燃油泵中的油路光滑,供油更稳定,而且体积小、轻便、流量大、供油效率高,结构简单,易安装,容易维护和保养,经过一次铸造成型,生产效率高,成本低。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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