[实用新型]一种铣削浮动自定位夹紧装置有效
申请号: | 201320242578.9 | 申请日: | 2013-05-08 |
公开(公告)号: | CN203292895U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 何宁;施建国;缪国平 | 申请(专利权)人: | 自贡市川力实业有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 邓瑞;钱成岑 |
地址: | 643000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铣削 浮动 定位 夹紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于机加工技术领域,特别是涉及一种铣削浮动自定位夹紧装置。
背景技术
汽车发动机机油泵因空间结构需求,通常使用细长结构和单侧螺钉连接,具有材料消耗少、传送链短、成本低等优点。但是在工件加工时,夹紧和定位通常难以满足高效、低成本要求。其常规加工方式为:粗车细长外圆及工件与发动机安装端面;利用已粗车外圆及端面定位,单侧压紧进行内孔端面加工;其工艺缺点为:1、粗车工序作为辅助工序,增加了产品加工成本;2、外圆与定位孔配合间隙导致定位误差;3、单侧夹紧导致工件倾斜,工件加工后壁厚差异大,产品强度降低;4、增加人力、设备、动力消耗,生产效率低。
因此,设计出一种只需一次装夹就能完成工件加工要求的装置成为了该领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种铣削浮动自定位夹紧装置,实现了一次装夹就能完成工件加工要求,从而完全解决上述问题。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
一种铣削浮动自定位夹紧装置,包括底座、固定板、动力气缸、浮动压块和工装本体,固定板和工装本体均安装在底座上,工装本体上开设竖直通孔,沿通孔轴向开设V形槽,通孔内壁与V形槽相对的内壁横向开设滑槽,浮动压块滑动配合在该滑槽中,动力气缸安装在固定板上,其活塞杆端部与浮动压块活动连接。
进一步,所述动力气缸的活塞杆端部通过万向球头与浮动压块连接,从而保证工件上下均衡受力。
进一步,所述浮动压块内壁与待夹紧工件外壁形状相匹配。
进一步,所述底座上相对固定板对称安装两个工装本体,每个工装本体对应一个动力气缸和一个浮动压块, 抵消固定板受力变形,缩短加工辅助时间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、效率高:使用坯件直接加工,取消粗加工基准工序,提高生产效率;大间隙配合缩短工件装夹辅助时间;工装体积小,有利于设备工作台一次装夹更多工件,减少刀具更换摊销时间;加工有效时间占比大幅度提高;
2、精度高:无间隙配合定位,满足工件加工高精度要求;
3、工件变形小:浮动压块与工件外形一致性,减少工件夹紧变形;
4、劳动强度低:工件轻松装夹,减少操作者无效劳动。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是工件与工装本体上竖直通孔的配合图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1和图2所示,一种铣削浮动自定位夹紧装置,包括底座1、固定板2、动力气缸3、浮动压块4和工装本体5,固定板2和工装本体5均安装在底座1上,工装本体5上开设竖直通孔6,沿通孔6轴向开设V形槽7,通孔6内壁与V形槽7相对的内壁横向开设滑槽,浮动压块4滑动配合在该滑槽中,且浮动压块4内壁与待夹紧工件8外壁形状相匹配,动力气缸3安装在固定板2上,其活塞杆端部通过万向球头9与浮动压块4活动连接,且万向球头9一部分嵌入浮动压块4中。
为了进一步提供加工效率,所述底座1上相对固定板2对称安装两个工装本体5,甚至是多对工装本体5,每个工装本体5对应一个动力气缸3和一个浮动压块4。
在使用时,将工件8放入工装本体5的竖直通孔6中,工件8与该通孔6采用大间隙配合,工件8依靠自重自动实现轴向定位,保证工件8能快速轴向到位,动力气缸3带动浮动压块4向V形槽7方向压紧工件8,压紧力自动使工件8实现径向无间隙定位。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于自贡市川力实业有限公司,未经自贡市川力实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320242578.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:履带板专用铣床夹具
- 下一篇:加工针床的多孔定位旋转工作台