[实用新型]用于支撑车轮的滚动轴承单元

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于支撑汽车车轮的滚动轴承单元。所述滚动轴承单元支撑汽车车轮相对于悬架旋转自如，并且以密封环或组合密封部件封住轴承内部空间的端部开口。

背景技术

对于用作支撑汽车车轮相对于悬架旋转自如的滚动轴承单元，专利文献1提供了以下结构：在设有滚动体的轴承内部空间的一端开口设置密封环，在另一端开口设置组合密封部件。

为了确保所述滚动轴承单元的耐久性，提高这些密封装置的密封性能，防止外界物质进入轴承内部空间，同时竭力防止填充于轴承内部空间的润滑脂漏出是非常重要的。另一方面，这些密封装置在泥水飞溅的恶劣环境下工作。特别是所述密封环，泥水等外界物质沿法兰内侧面向径向内侧移动，进人密封环的主密封唇与法兰内侧面的滑动面之间，有可能使所述滑动面发生异常磨损等损伤。另外，进入密封空间的泥水的水分蒸发后将凝固，积在密封空间内的固形泥一旦粘附于主密封唇，有可能阻碍主密封唇的正常运动，使主密封唇顶端边缘的一部分从滑动面翘起。于是，外界的泥水等物质有可能通过翘起部位，进入轴承内部空间。

为了提高组合密封部件的密封性能，专利文献2提供了以下结构：在外圈上外嵌第二密封环，第二密封环的密封唇的顶端边缘与挡环圆盘部的外侧(与主密封环反向的挡环侧面)整个周向滑动接触。这种结构能够防止外界物质进入轴承内部空间，但因为增加了零件数量，因此增加了成本。另外，设置第二密封环需要占用空间，为了防止与轴承单元邻接设置的其他零件发生干涉，设计的自由度有可能受到限制。更进一步，所述第二密封环的密封唇是在组合密封部件原有密封唇的基础上增加的，增加的滑动接触副，将增加滚动轴承单元的旋转阻力(动摩擦矩)。

专利文献

专利文献1日本特开2007-085478号公报

专利文献2日本特开2008-151311号公报

实用新型内容

实用新型要解决的课题

鉴于以上问题，本实用新型的目的是：提供一种用于支撑车轮的滚动轴承单元。所述滚动轴承单元具有优异的耐久性，在其静止侧套圈与旋转侧套圈之间的内部空间的端部开口设有密封性能良好的密封装置，所述密封装置能够在不增加旋转阻力的前提下显著提高防止异物进入轴承内部空间的能力。

解决课题的手段

本实用新型涉及的用于支撑车轮的滚动轴承单元具有：

外圈，在其内周面上具有外圈滚道；

内圈，其与所述外圈同轴配置，并且在其外周面上与所述外圈滚道相对置的部位具有内圈滚道；

多个滚动体，其在所述外圈滚道与所述内圈滚道之间滚动自如。

法兰，其与所述内圈成一体，并且通过锻造加工从所述内圈的外周面沿径向向外辐射延伸；

密封环，其将所述外圈的内周面与所述内圈的外周面之间的内部空间的端部开口封住。

在所述内圈的外周面上设有研磨加工后形成的滑动面；所述密封环由骨架和弹性密封材料体组成，所述骨架固定于所述外圈端部，所述弹性密封材料体粘附在所述骨架上；

所述弹性密封材料体至少具有一个与所述滑动面在周向接触滑动的主密封唇，并且在所述主密封唇的径向外侧设有一个迷宫密封唇，所述迷宫密封唇的顶端与所述法兰的侧面在周向相对置并贴近，从而与所述法兰的侧面之间形成迷宫密封。

特别是：在本实用新型提供的用于支撑车轮的滚动轴承单元中，所述法兰的主体部位的侧面具有冷辗加工形成的锻造面，在所述锻造面与所述滑动面之间具有台阶，所述迷宫密封唇的顶端位于所述台阶的径向外侧并且与所述台阶在径向重叠。

实用新型的效果

根据本实用新型提供的用于支撑车轮的滚动轴承单元，其能够在不增加旋转阻力的前提下显著提高各密封装置的密封性能、防止异物进入轴承内部空间的效果，实现滚动轴承单元优异的耐久性。

尤其是本实用新型具有的迷宫密封唇，其越过密封环的主密封唇的滑动接触点进一步向法兰侧延伸，迷宫密封唇的顶端接近并面对相对旋转的法兰侧面的台阶，从而能够提高迷宫密封效果。另外，所述台阶的径向外侧的法兰侧面系锻造面，具有冷辗形成的径向辗痕。因此，法兰旋转时的离心力，能够使粘在法兰上的泥水等更容易沿径向甩出。因此，能够最大限度地抑制泥水等异物到达主密封唇，防止主密封唇滑动接触部的异常磨损，同时防止固形泥大量地粘附在主密封唇上阻碍主密封唇的正常运动。所以能够长期良好地发挥密封性能，确保滚动轴承单元的耐久性。而且，因迷宫密封唇系非接触式，不增加所述滚动轴承单元的旋转阻力(动摩擦矩)。

附图说明

图1是本实用新型提供的第一种具体实施方式之滚动轴承单元的截面图。

图2(a)是图1中内圈的侧视图。