[实用新型]牵引装置及行走机械有效
申请号: | 201320239036.6 | 申请日: | 2013-05-06 |
公开(公告)号: | CN203247636U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 裴拂晓;谭昕;汪春晖 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00;E02F3/04 |
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地址: | 215300 江苏省昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引 装置 行走 机械 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械领域,特别涉及一种牵引装置及设置有该牵引装置的行走机械。
背景技术
挖掘机是一种重要的工程机械,作业工况复杂多样,时常需要被牵引或者牵引其他机械或物体。目前,大多数挖掘机仅在下车架上开设牵引孔,很少有可选配的专用牵引装置来满足其对较重物体的拖拽作业要求,需要牵引作业时,需要使用牵引杆等临时的牵引装置。
这些临时的牵引装置与挖掘机配合度不高,牵引装置本身的受力性能参差不齐,且容易和挖掘机的底盘或履带发生干涉,在牵引工作时存在安全隐患;此外,由于国内挖掘机市场上很少有专用的牵引装置,造成了挖掘机牵引功能的浪费,也增加了挖掘机需要被牵引作业时的难度。
虽然国外市场有针对挖掘机等工程机械的牵引机构,但是,这些牵引机构采用十二个或更多螺栓及销轴装配在机械的下车架上,拆装极为复杂,大大降低了工作效率。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提出一种牵引装置和设置有该牵引装置的行走机械,该牵引装置可以用于挖掘机等行走机械,该牵引装置整体呈人字流线型,改善牵引装置的受力性能,采用双连接端与挖掘机等连接,避免在一个连接端处产生应力集中,使连接处更牢固稳定,并能有效避免牵引装置与整机发生干涉,采用销轴可拆卸连接操作简单方便,通用性强。
一方面,本实用新型提供了一种牵引装置,用于行走机械,所述牵引装置呈人字型,并在所述人字型的两个开叉端开设有第一轴孔,分别形成用于与所述行走机械连接的第一连接端和第二连接端;
所述牵引装置在人字型的另一端设置有第二轴孔,形成第三连接端。
进一步地,所述牵引装置呈箱型结构,包括相对设置的前封板和后封板、上盖板和下盖板、左封板和右封板,其中,
所述上盖板和所述下盖板呈人字型;
所述左封板和所述右封板夹设在所述上盖板和所述下盖板之间,并沿所述上盖板和所述下盖板的外侧边缘延伸;
所述前封板呈V型,位于所述牵引装置的前端,分别夹设在所述上盖板和所述下盖板之间,以及所述左封板和所述右封板之间;
所述后封板位于所述牵引装置的后端,分别夹设在所述上盖板和所述下盖板之间,以及所述左封板和所述右封板之间。
进一步地,所述牵引装置的所述第三连接端向上弯折,所述牵引装置的侧面整体呈L形。
进一步地,所述第一轴孔配置为贯穿所述上盖板的前端和所述下盖板的前端;
和/或,所述第二轴孔配置为贯穿所述左封板的后端和所述右封板的后端。
进一步地,所述左封板和所述右封板的后端分别具有连接部,所述连接部的厚度大于所述左封板和所述右封板上其他部分的厚度,所述第二轴孔开设在所述连接部上。
进一步地,还包括与所述第一轴孔的位置对应的套筒,所述套筒设置在所述上盖板和所述下盖板之间;
和/或,还包括与所述第二轴孔的位置对应的定位套,所述定位套设置在所述左封板或右封板上;
和/或,还包括与所述第二轴孔的位置对应的耳板,所述耳板设置在所述左封板或右封板上。
进一步地,所述左封板、所述右封板、所述前封板为一体成型结构或拼焊结构。
进一步地,呈箱型结构的所述牵引装置的内部设置有加强板。
另一方面,本实用新型还提供一种行走机械,包括底盘或下车架,所述底盘或下车架上设置有如上所述的牵引装置,其中,所述底盘或下车架上设置有连接孔,所述牵引装置的第一连接端和第二连接端上的所述第一轴孔与所述连接孔对应配合,并且通过销轴可拆卸的连接在所述底盘或所述下车架上。
进一步地,所述行走机械包括挖掘机,所述挖掘机包括下车架,所述下车架上设置有所述牵引装置。
本实用新型的牵引装置能够用于挖掘机等行走机械,牵引装置整体呈人字流线型,改善了牵引装置的受力性能,采用双连接端与挖掘机连接,避免在一个连接端处产生应力集中,使连接处更牢固稳定,并能有效避免牵引装置与整机其他部件(如挖掘机履带、下车架等)发生干涉,第一、第二连接端设置有轴孔,允许采用销轴可拆卸连接至挖掘机下车架,操作简单方便,通用性强,第三连接端上也可以使用可拆卸的销轴连接至牵引物。
本实用新型的行走机械,如挖掘机采用上述的牵引装置,因此也具有如上述的效果,不再赘述。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例提供的一种牵引装置的结构示意图;
图2为图1所示的牵引装置的另一视角的结构示意图;
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