[实用新型]一种对置活塞式发动机的火花塞布置方式有效
申请号: | 201320237536.6 | 申请日: | 2013-05-03 |
公开(公告)号: | CN203214226U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 贝克曼.马克.大卫 | 申请(专利权)人: | 贝克曼.马克.大卫 |
主分类号: | F02P15/00 | 分类号: | F02P15/00;F02B75/24 |
代理公司: | 成都高远知识产权代理事务所(普通合伙) 51222 | 代理人: | 李高峡 |
地址: | 618000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活塞 发动机 火花塞 布置 方式 | ||
1.一种对置活塞式发动机的火花塞布置方式,其特征在于:在一个气缸(7)内两个活塞(4)以端面相对布置,气缸(7)两端连接有曲轴箱(1),曲轴箱(1)内设置有曲轴(2),曲轴(2)与活塞(4)之间通过连杆(3)连接,气缸(7)中部上端有开口,下端有孔,开口上面有气缸盖(14),气缸盖(14)与两活塞(4)端面围成的空隙处为燃烧室(8),气缸盖(14)内设置有一个火花塞II(16),气缸(7)中部下端孔中安装有一个火花塞I(5)。
2.根据权利要求1所述的一种对置活塞式发动机的火花塞布置方式,其特征在于:所述气缸(7)中部底端的火花塞I(5)与气缸(7)之间通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种对置活塞式发动机的火花塞布置方式,其特征在于:所述气缸盖(14)中设置有连接燃烧室(8)的排气口(9)和进气口(11),排气口(9)处设置有排气门(10),进气口(11)处设置有进气门(12),气缸盖(14)顶部还设置有控制进气门(12)和排气门(10)的凸轮轴机构(13)。
4.根据权利要求1所述的一种对置活塞式发动机的火花塞布置方式,其特征在于:所述气缸(7)外侧壳体中设置有水套(6)。
5.根据权利要求1所述的一种对置活塞式发动机的火花塞布置方式,其特征在于:所述曲轴箱(1)包括气缸(7)端部往外扩张的部分和曲轴箱壳体(15)。
6.根据权利要求5所述的一种对置活塞式发动机的火花塞布置方式,其特征在于:所述曲轴箱壳体(15)和气缸(7)端部往外扩张的部分通过螺栓连接。
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