[实用新型]维修小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及管道修复技术领域，特别涉及一种维修小车。

背景技术

目前用于热风管道内衬检修的空中作业平台是临时用钢材焊接而成的，其存在以下问题：

1、空中作业平台是施工前临时焊接而成，其结构焊接的可靠性不高，存在安全隐患；

2、空中作业平台需要在热风管道开人孔后搭建，增加了管道内衬修补的作业时间；

3、空中作业平台在使用完成后，就必须用切割枪对其切除，造成大量钢材的浪费；

4、空中作业平台在管道内的高度不可调，所以无法保证内衬修补人员作业的舒适度，进而无法保证内衬修补的质量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种移动到任何需要进行内衬修补的管道位置，为管道修补搭建平台，降低了对人孔长度要求，可根据作业人员的身高进行调节的维修小车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种维修小车，包括作业平台10、用于调整作业平台10高度的升降装置、车体及用于供所述车体行走的走行平台16；所述升降装置用于调整作业平台高度，与所述车体连接；升降装置包括第一驱动装置、第二驱动装置及连接件9；所述第一驱动装置及所述第二驱动装置分别与所述车体连接；所述连接件9分别与所述第一驱动装置、第二驱动装置连接；所述作业平台10通过所述连接件9分别与所述第一驱动装置、第二驱动装置连接；所述车体在所述走行平台16上运动。

进一步地，所述车体包括基座1、车轮2及支架3；所述支架3固定在所述基座1上方；所述车轮2固定在所述基座1下方。

进一步地，所述基座1由横梁焊接构成，中间为中空状态。

进一步地，所述支架3为方形支架。

进一步地，所述第一驱动装置与所述第二驱动装置分别包括安装板4、电机5、卷筒8、连接轴12、支持板11及减速机13；所述安装板4固定在所述支架3上；所述电机5与所述减速机13连接；所述卷筒8上通过所述连接件9与所述作业平台10连接；所述连接轴12穿过所述卷筒8，一端与所述支持板11连接，另一端与所述减速机13连接；所述电机5、所述减速机13及所述支持板11均固定在所述安装板4上。

进一步地，该维修小车还包括筋板6，所述筋板6焊接在所述支架3上。

进一步地，该维修小车还包括挡雨板7，所述挡雨板7安装在所述支架3顶端。

本实用新型提供的维修小车，在行走装置的作用下，运动到要进行内衬修补的管道位置，为管道修补搭建平台，在升降装置的作用下，提高工作人员舒适度，同时降低了对人孔长度要求。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的维修小车的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的维修小车的侧视图；

图3为本实用新型实施例提供的维修小车的A-A向结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的维修小车工作示意图。

具体实施方式

参见图1-4，本实用新型实施例提供的一种维修小车，包括作业平台10、用于调整作业平台10高度的升降装置、车体及用于供所述车体行走的走行平台16。其中，升降装置与车体连接。车体包括基座1、车轮2和支架3。四根方形支架3固定在基座1上。升降装置包括第一驱动装置、第二驱动装置及连接件9。升降装置可以根据作业人员的身高进行调节，提高了作业人员的舒适度。第一驱动装置与支架3连接。第二驱动装置与支架3连接。作业平台10通过连接件9分别与第一驱动装置、第二驱动装置连接。连接件9为钢绳。第一驱动装置与第二驱动装置分别包括安装板4、电机5、卷筒8、连接轴12、支持板11及减速机13。安装板4固定在支架3中间位置。电机5、减速机13及支撑板11均固定在安装板4上。安装板4上有两个卷筒8，在每个卷筒上均缠绕着一根钢绳，每根钢绳的另一端均与作业平台10连接。电机5与减速机13连接。连接轴12穿过卷筒8，一端与支撑板11连接，一端与减速机13连接。走行平台16由防护板组成。车体在走行平台16上运动。车轮2固定在基座1下端，在走行平台16上运动。该维修小车还包括筋板6。筋板6焊接在支架3之间，提高整个维修小车的刚度。在维修小车支架3顶端安装挡雨板7，在雨雪天气仍然可以进行工作，改善了作业人员的工作环境。

维修小车在工作前做好，在需要进行热风管道14内衬维修时，可直接将维修小车推到所需位置，避免了原来的空中作业平台在工作前临时焊接而成，结构焊接可靠性不高，存在安全隐患。