[实用新型]一种多用途智能充气泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种充气设备，具体的说是涉及一种既可用充气、同时又可用于抽真空等用途的多用途智能充气泵。

背景技术

采用12V直流电充气泵通常用于车用，如对汽车轮胎进行临时充气，以保证汽车在轮胎气压不足或漏气的情况下，通过充气泵对轮胎充气后可以开车到修理厂。现有的充气泵通常包括一个壳体、置于壳体内的采用12V直流电的高压离心风机等，通过高压离心风机把空气进行压缩成高压气体，并通过充气管排出对轮胎进行充气；在某些场合也会用到充气泵，如在游艇上，需通过充气泵可以对救生圈、橡皮救生艇进行充气，还有如对充气床垫进行充气时，现有的充气泵采用的高压力、小流量的高压离心风机需较长的充气时间，在充气时，操作人员需始终站在充气泵的旁边观察压力表的数值，以防救生圈、橡皮救生艇充气过载，并且，现有的普通充气泵除了充气，没有其它的功能。

实用新型内容

为克服上述缺陷，本实用新型旨在提供一种具有充气、抽真空，同时具有压力监测和自动停机的多用途智能充气泵。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种多用途智能充气泵，包括一个壳体，所述壳体内设有一个高压离心风机，所述高压离心风机的出气口连接有一根充气管，所述壳体内还具有一个吹吸二用风机，所述吹吸二用风机的进风口和出风口分别露出于壳体外，所述壳体上设有一个双联开关，所述双联开关分别与高压离心风机和吹吸二用风机控制连接。

所述壳体上设有一个可调压力表，所述可调压力表与高压离心风机控制连接。

所述壳体的侧面具有二个凹槽，所述凹槽内嵌有二根软管，所述软管与吹吸二用风机的进风口和出风口相匹配。

采用了本实用新型的多用途智能充气泵，通过增设低压力、大流量的吹吸二用风机，可用于对压力要求不高的救生圈、橡皮救生艇进行快速充气，并且还可以抽真空，同时，通过可调压力表对高压离心风机的控制，可以预先设定充气压力，并在达到设定压力后充气泵自动停机，方便操作人员。

附图说明

图1是本实用新型的内部结构示意图；

图2是本实用新型的剖面结构示意图。

图中：1-壳体，2-高压离心风机， 4-吹吸二用风机，5-进风口，6-出风口，7-双联开关，8-可调压力表，9-凹槽，10-软管。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型公开了一种多用途智能充气泵，包括一个壳体1，所述壳体1内设有一个高压离心风机2，所述高压离心风机2的出气口连接有一根充气管，通过高压离心风机2把空气加压成高压气体，再通过充气管输出，即可对轮胎等进行充气，综上所述，与现有的普通充气泵的结构基本一致。

本实用新型的多用途智能充气泵的创新点在于所述壳体1内还具有一个吹吸二用风机4，所述吹吸二用风机4的进风口5和出风口6分别露出于壳体1外，所述壳体1上设有一个双联开关7，所述双联开关7分别与高压离心风机2和吹吸二用风机4控制连接。通过双联开关7可分别开启高压离心风机2和吹吸二用风机4，并且高压离心风机2和吹吸二用风机4不能同时启动。当低气压、大流量的吹吸二用风机4启动时，通过出风口6，可对压力要求不高的救生圈、橡皮救生艇进行快速充气，通过进风口5，还可对救生圈、橡皮救生艇等进行抽真空操作。

本实用新型的多用途智能充气泵的另一个创新点在于所述壳体1上设有一个可调压力表8，所述可调压力表8与高压离心风机2控制连接。通过在可调压力表8上预先设定目标压力，然后开启充气泵，当被充的轮胎等达到目标压力后，高压离心风机2自动停机，充气泵停止充气，防止充气过载。

利用进风口5和出风口6进行抽真空、充气时通常会利用软管10进行连接，即把软管10的一端连接到进风口5或出风口6上，把软管10的另一端连接到待抽真空或充气的地方，开启吹吸二用风机4即可，所述软管10通常设有二根，通常二根软管10之间可以连接在一起形成一根较长的软管10，为使软管10的贮藏既不影响充气泵整体的体积，同时又防止软管10的丢失，所述壳体1的侧面具有二个凹槽9，所述凹槽9内嵌有二根软管10，所述软管10与吹吸二用风机4的进风口5和出风口6相匹配。具体的说就是所述凹槽9的开口略小于软管10的直径，这样软管10既能方便的嵌入凹槽9、从凹槽9中取出，同时又不易从凹槽9脱落。