[实用新型]货箱油缸上支座组焊定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种将油缸上支座和油缸上支座横梁组合焊接的定位固定装置，具体涉及一种货箱油缸上支座组焊定位装置。

背景技术

目前，在工程汽车自卸货箱生产过程中：当工人将油缸上支座焊装到自卸货箱底框架上时，由于油缸上支座与油缸上支座横梁之间的焊接位置不容易确定，工人无法准确控制焊接位置、焊接尺寸，只能使用简易的工装，从而增加了操作时间，降低了生产效率，提高了生产成本。

实用新型内容

为了克服现有技术中油缸上支座与油缸上支座横梁之间的焊接位置不容易确定，本实用新型提供一种货箱油缸上支座组焊定位装置，该装置可将油缸上支座准确的固定在油缸上支座横梁上，完成焊接。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案：

一种货箱油缸上支座组焊定位装置，包括工作台；油缸上支座限位支架，用于与油缸上支座连接形成一个组合体后置于油缸上支座横梁中定位焊接，所述的油缸上支座限位支架包括限位支架支撑座、限位支架旋转轴承和油缸上支座限位连接杆，限位支架支撑座固定在工作台上，油缸上支座限位连接杆和限位支架支撑座由限位支架旋转轴承连接，油缸上支座限位连接杆和限位支架支撑座之间可形成“7”型限位结构，“7”型限位结构与油缸上支座横梁紧密贴合。

为了保证油缸上支座横梁的纵向中心与上支座限位支架纵向中心、油缸上支座的纵向中心保持一致，货箱油缸上支座组焊定位装置还设置有水平限位组件，所述的水平限位组件包括螺纹轴承和连接在螺纹轴承两端的限位块，所述螺纹轴承设置在工作台的下方，所述的限位块设置在油缸上支座横梁的两侧，所述的限位块可在油缸上支座横梁的水平方向上移动。

进一步的技术方案是：所述的油缸上支座限位连接杆的前部设置有与油缸上支座连接匹配的通孔，支座限位连接杆与油缸上支座通过轴销连接固定。

进一步的技术方案是：所述螺纹轴承的两端分别设置有左旋螺纹和右旋螺纹，所述的限位块在螺纹轴承上同步异向移动，通过旋转螺纹轴承带动限位块同步异向移动，从而达到限位块对油缸上支座横梁的固定作用。

进一步的技术方案是：所述的工作台上设置有通槽，限位块在所述的通槽中滑动夹紧或松开油缸上支座横梁。

进一步的技术方案是：所述的限位块上设置与油缸上支座横梁侧面匹配的U型槽，可使得油缸上支座横梁侧面可完全置于U型槽中，以保证焊接时油缸上支座横梁在水平方向上固定牢固。

进一步的技术方案是：所述的所述U型槽端面设置有圆弧形开口，有利于油缸上支座横梁沿着限位块圆弧型开口轨迹相对移动，保证了油缸上支座横梁中心位置与左右限位块中心位置相重合，同时也保证了和油缸上支座中心位置相对距离一致。

进一步的技术方案是：所述的油缸上支座限位连接杆的前端设置有拉杆，便于操作时将油缸上支座限位连接杆旋转操作。

本实用新型与现有技术相比，具有以下的有益效果：

（1）本实用新型设置油缸上支座限位支架，与油缸上支座连接形成一个组合体后，可准确的确定油缸上支座在油缸上支座横梁中焊接的位置。

（2）油缸上支座限位连接杆和限位支架支撑座之间形成的“7”型限位结构与油缸上支座横梁紧密贴合和水平限位组件，可保证油缸上支座横梁的纵向中心与上支座限位支架纵向中心、油缸上支座的纵向中心保持一致。

（3）本装置使用时将油缸上支座限位支架与油缸上支座连接后，旋转螺纹轴承带动限位块同步异向移动夹紧油缸上支座横梁，即可焊接，安装和拆卸方便，可提高工作效率，减少劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型油缸上支座组焊定位装置的使用状态示意图。

图2为本实用新型的油缸上支座限位支架的结构示意图。

图3为本实用新型的水平限位组件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合本实用新型的附图和实施例对本实用新型作进一步的解释和说明。

结合图1-3，一种货箱油缸上支座组焊定位装置，包括工作台1；油缸上支座限位支架2，用于与油缸上支座6连接形成一个组合体后置于油缸上支座横梁7中定位焊接，所述的油缸上支座限位支架2包括限位支架支撑座3、限位支架旋转轴承4和油缸上支座限位连接杆5，限位支架支撑座3固定在工作台1上，油缸上支座限位连接杆5和限位支架支撑座3由限位支架旋转轴承4连接，油缸上支座限位连接杆5和限位支架支撑座3之间可形成“7”型限位结构，“7”型限位结构与油缸上支座横7紧密贴合。