[实用新型]一种钢轨焊接接头校正装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢轨焊接接头校正装置，属于铁路施工设备技术领域。

背景技术

目前，现有的钢轨焊接接头校正装置，均采用机架中间设置油缸，两端设置固定装置结构形式，但其固定装置均为穿销式或挂钩式与钢轨底部连接，线上作业时，需拆解焊头部位及两端大量扣件，并将钢轨支垫至一定高度，保证固定装置安装。另一方面，其手动或电动泵站与机架为整体结构，导致设备整体过重，搬运不便。

实用新型内容

本实用新型设计开发了一种钢轨焊接接头校正装置。目的是克服现有技术中，钢轨焊接接头校正装置整体过重，线上作业需大量拆解扣件，操作过程繁琐的技术问题;提供一种在使用过程中，重量较轻、便于搬运、操作简便的钢轨焊接接头校正装置。

本实用新型提供的技术方案为:

一种钢轨焊接接头校正装置，包括:

机架;

夹紧装置，其包括:固定板体和与该固定板体对称的活动板体，其中所述固定板体的一端固定在所述机架上，所述活动板体的一端通过第一枢轴可转动的固定在所述机架上;以及

压平装置，其固定在所述机架上，

其中，所述压平装置的施力方向与所述固定板体或所述活动板体的延伸方向相同。

优选的是，所述的钢轨焊接接头校正装置中，所述压平装置还包括竖直压紧部，所述竖直压紧部包括:第一凸轮、第一销轴和第一曲柄，所述第一销轴的两端枢接在所述机架上，所述第一凸轮以可转动的方式套设在所述第一销轴上，所述第一曲柄固定套设在所述第一销轴的一端;

其中，所述第一凸轮为圆形。

优选的是，所述的钢轨焊接接头校正装置中，所述第一销轴为曲轴，所述第一销轴的中部向下凸出且两端水平，所述第一凸轮套设在所述第一销轴的中部。

优选的是，所述的钢轨焊接接头校正装置中，所述压平装置为液压缸，所述液压缸的缸体固定在所述机架的中部，所述液压缸的活塞的伸展方向与所述固定板体或所述活动板体的延伸方向相同。

优选的是，所述的钢轨焊接接头校正装置中，所述夹紧装置还包括固定支架，所述固定支架包括一对一体L型板体，任一一体L型板体包括竖支板和横支板，竖支板固定在所述机架上，所述第一枢轴的两端分别固定在一对竖支板上，所述活动板体的一端套设在第一枢轴上。

优选的是，所述的钢轨焊接接头校正装置中，所述夹紧装置还包括:第二凸轮、第二曲柄和第二销轴，所述第二销轴的两端分别枢接在一对横支板上，所述第二销轴上固定套设有所述第二凸轮，所述第二曲柄固定套设在所述第二销轴的一端;

所述第二凸轮为扇形。

优选的是，所述的钢轨焊接接头校正装置中，所述固定板体的另一端和与该固定板体对称的活动板体的另一端相向弯折形成矩形空间，所述矩形空间与钢轨上颚匹配。

优选的是，所述的钢轨焊接接头校正装置中，所述活动板体的另一端的外侧焊接有一拉环。

优选的是，所述的钢轨焊接接头校正装置中，所述夹紧装置为一对，所述一对夹紧装置对称设置在所述机架的两端。

本实用新型针对目前钢轨焊接接头校正装置中整体过重，线上作业需大量拆解扣件，操作过程繁琐的技术问题，设计了一种钢轨焊接接头校正装置，其通过夹紧装置将钢轨夹紧，利用液压缸将钢轨焊接接头上供部位压平，竖直压紧部的设置还可实现钢轨焊接接头校正装置沿着钢轨向前移动，不需人工搬运，只要将第一凸轮向上转动，限位凸轮打开，少量人员推扶，大大减少搬运人员数量。操作简便，避免了钢轨重复卸装的问题，大大提高了工作的效率，且本实用新型重量较轻，便于搬运，在实际生产和工作中有巨大的实用前景。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的夹紧装置的结构示意图

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。