[实用新型]一种旋转摇摆装置有效
申请号: | 201320232500.9 | 申请日: | 2013-05-02 |
公开(公告)号: | CN203224355U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 黄蛟;杨南靖 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区特创电子有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黄为 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 摇摆 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种旋转摇摆装置。
背景技术
现有的汽车方向盘模拟测试,一般是将待测产品放在载板上再放进测试仪器中进行测试,这种方式存在的缺陷是:载板和待测产品是平放设置,不能旋转摇摆,因此测试的效果比较差,很难让人满意。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种旋转摇摆装置,可使得待测产品进行旋转摇摆,测试效果较好。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种旋转摇摆装置,包括底座、支架、托架、载板、前后气缸、左右气缸、上下气缸、盖板,
所述支架固定设置于底座上,所述支架上设有前后转轴、左右转轴,
所述托架连接于支架,所述前后转轴穿过托架,所述托架能绕前后转轴前后旋转,
所述托架上设有托板,所述左右转轴穿过托板,所述托板能绕左右转轴左右旋转,所述载板滑动设置于托板上,所述载板能在托板上表面来回滑动,
所述支架的下表面固定设有前后气缸座,所述前后气缸座上设有前后气缸转轴,所述前后气缸转轴平行于前后转轴,所述前后气缸的缸体套设于前后气缸转轴上,所述前后气缸的活塞杆连接于托架的下表面,
所述底座的侧内壁上固定设有左右气缸座,所述左右气缸座上设有左右气缸转轴,所述左右气缸转轴平行于左右转轴,所述左右气缸的缸体套设于左右转轴上,所述左右气缸的活塞杆连接于托板的下表面,
所述上下气缸的缸体竖向固定连接于支架,所述上下气缸的活塞杆固定连接于盖板的下表面,所述盖板能覆盖托板,所述盖板的上表面设有测试元件。
优选地,本实用新型所述上下气缸有两个,所述两个上下气缸的缸体分别位于托板的左右两侧。
优选地,本实用新型所述托板的上表面设有滑轨,所述载板的下表面设有与滑轨相滑动配合的滑键。
作为进一步改进,本实用新型所述载板的上表面设有若干定位销。
由上可见,与现有技术相比,本实用新型有如下有益效果:
操作时,上下气缸的活塞杆向上移动将盖板向上推,将载板拉出,将待测产品放置于载板后将载板推回原位,上下气缸的活塞杆向下移动盖板复位,前后气缸的活塞杆的伸缩可带动托架、载板以及载板上的待测产品进行前后旋转,左右气缸的活塞杆的伸缩可带动载板以及载板上的待测产品进行左右旋转,这样便可实现待测产品的旋转摇摆,测试信号可通过盖板上表面的测试元件输出,测试效果较好。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的内部结构示意图;
图3为本实用新型实施例另一角度的内部结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
如图1至图3所示为本实用新型所述的一种旋转摇摆装置的实施例,包括底座1、支架2、托架3、载板4、前后气缸、左右气缸、上下气缸、盖板8,支架2固定设置于底座1上,支架2上设有前后转轴21、左右转轴22,托架3连接于支架2,前后转轴21穿过托架2,托架2能绕前后转轴21前后旋转,托架3上设有托板31,左右转轴22穿过托板31,托板31能绕左右转轴22左右旋转,载板4滑动设置于托板31上,载板4能在托板31上表面来回滑动,支架2的下表面固定设有前后气缸座23,前后气缸座23上设有前后气缸转轴24,前后气缸转轴24平行于前后转轴21,前后气缸的缸体51套设于前后气缸转轴24上,前后气缸的活塞杆52连接于托架3的下表面,底座1的侧内壁11上固定设有左右气缸座12,左右气缸座12上设有左右气缸转轴13,左右气缸转轴13平行于左右转轴22,左右气缸的缸体61套设于左右转轴22上,左右气缸的活塞杆62连接于托板31的下表面,上下气缸的缸体71竖向固定连接于支架2,上下气缸的活塞杆72固定连接于盖板8的下表面,盖板8能覆盖托板31,盖板8的上表面设有测试元件。
优选地,在本实施例中,上下气缸有两个,两个上下气缸的缸体71分别位于托板31的左右两侧。这样可以节省空间,而且移动比较稳定。
优选地,在本实施例中,托板31的上表面设有滑轨32,载板4的下表面设有与滑轨32相滑动配合的滑键41。载板4可通过滑键41与滑轨32之间的滑动配合在托板31上来回滑动,这样滑动比较稳定。
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