[实用新型]一种液压叉车工装

说明书

技术领域

    本实用新型涉及机械制造领域，具体涉及一种液压叉车工装。

背景技术

目前，现有的液压叉车焊接工序都是采用人工定位，在进行焊接，这种方式效率较低，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对目前现有的液压叉车焊接工序都是采用人工定位，在进行焊接，这种方式效率较低，影响生产效率之不足，而提供一种液压叉车工装。

本实用新型由操作台、一组左限位块、一组右限位块、左垫块、右垫块、一对A支座、一对定位杆、底座、横梁、一对定位轴套、一对定位轴、一对B支座、丝杆、锁紧螺母和压块组成，一组左限位块和一组右限位块安装在操作台上，左垫块和右垫块安装在操作台上，一对A支座安装在操作台上，并位于一组左限位块和一组右限位块之间，一对定位杆安装在一对A支座上，底座安装在操作台上，横梁安装在底座上，一对定位轴套分别安装在横梁两端，一对定位轴分别安装在一对定位轴套内，一对B支座分别安装在操作台的台面一端，丝杆安装在操作台的台架上，并位于台面下方，压块上开有螺纹孔，且压块上的螺纹孔与丝杆螺纹相配，压块安装在丝杆上，并通过锁紧螺母锁紧。

本实用新型优点是：通过本装置对叉车零部件进行定位和焊接，提高了生产效率，降低出错率。

附 图 说 明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型由操作台1、一组左限位块2、一组右限位块3、左垫块4、右垫块5、一对A支座6、一对定位杆7、底座8、横梁9、一对定位轴套10、一对定位轴11、一对B支座12、丝杆13、锁紧螺母14和压块15组成，一组左限位块2和一组右限位块3安装在操作台1上，左垫块4和右垫块5安装在操作台1上，一对A支座6安装在操作台1上，并位于一组左限位块2和一组右限位块3之间，一对定位杆7安装在一对A支座6上，底座8安装在操作台1上，横梁9安装在底座8上，一对定位轴套10分别安装在横梁9两端，一对定位轴11分别安装在一对定位轴套10内，一对B支座12分别安装在操作台1的台面一端，丝杆13安装在操作台1的台架上，并位于台面下方，压块15上开有螺纹孔，且压块15上的螺纹孔与丝杆13螺纹相配，压块15安装在丝杆13上，并通过锁紧螺母14锁紧。

焊接上横梁时：首先，将叉车门架上的一对C型钢放置在操作台1上，一对C型钢一端分别置于左垫块4和右垫块5上，并将一对C型钢的一侧分别靠在一组左限位块2和一组右限位块3上，最后将上横梁两端分别放置在一对C型钢上进行焊接。

焊接中横梁时：将中横梁放置在一对A支座6上，并且使中横梁两端分别靠在一对C型钢的中部位置，最后，将一对轴套分别套装在一对定位杆7上，此时，轴套和中横梁定位完成，焊接即可。

焊接后轮支座时:将一对叉车后轮支座分别焊接在一对C型钢一端，再将一对后轮轴承套分别套装在一对定位轴11上，并分别焊接在一对叉车后轮支座上即可。

安装底座时：将叉车车架放置在一对B支座12上，再通过转动锁紧螺母14带动压块15移动，使叉车车架靠在一对C型钢两端，最后将叉车车架焊接在一对C型钢上即可。