[实用新型]一种柴油机曲轴箱的减压阀有效
申请号: | 201320231430.5 | 申请日: | 2013-05-02 |
公开(公告)号: | CN203202325U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 张富华 | 申请(专利权)人: | 浙江同泰泵业有限公司 |
主分类号: | F16K17/12 | 分类号: | F16K17/12;F16K17/164;F01M13/00 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317500 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 曲轴 减压阀 | ||
1.一种柴油机曲轴箱的减压阀,包括由穿设在曲轴箱内的连接部(11)和位于曲轴箱外侧的安装部(12)构成的阀体(1),所述安装部(12)的内侧面抵靠在曲轴箱上,其特征在于,所述的阀体(1)内具有贯通于连接部(11)与安装部(12)的排气孔,所述的排气孔内位于连接部(11)与安装部(12)的连接处设有环形挡肩(13),所述的环形挡肩(13)将排气孔分为两个部分:位于连接部(11)内的第一排气孔(21)和位于安装部(12)内的第二排气孔(22),所述的第二排气孔(22)内设有能密封抵靠在环形挡肩(13)上的阀球(3),所述的第二排气孔(22)内还设有用于防止阀球(3)脱落的防脱结构。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机曲轴箱的减压阀,其特征在于,所述的安装部(12)上具有与上述第二排气孔(22)连通的出气孔(14),所述的出气孔(14)沿第二排气孔(22)的径向延伸,上述的防脱结构包括穿设在该出气孔(14)内的防脱杆(4),上述的阀球(3)位于该防脱杆(4)与环形挡肩(13)之间。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机曲轴箱的减压阀,其特征在于,所述的安装部(12)包括呈盘状的主体(12a)和设于该主体(12a)一侧的呈片状的柄体(12b),所述的主体(12a)位于连接部(11)的一侧上设有环形凹槽,所述的环形凹槽内设有O型密封圈(5)。
4.根据权利要求3所述的一种柴油机曲轴箱的减压阀,其特征在于,所述柄体(12b)的厚度为5mm。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种柴油机曲轴箱的减压阀,其特征在于,所述连接部(11)的侧部具有径向向外凸出的连接体(11a),所述的连接体(11a)上设有外螺纹,所述的连接体(11a)上还开设有通孔(6),所述通孔(6)的内端与上述的第一排气孔(21)连通。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种柴油机曲轴箱的减压阀,其特征在于,所述阀体(1)的长度为62mm。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种柴油机曲轴箱的减压阀,其特征在于,所述的阀球(3)采用金属材料制成。
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