[实用新型]新型LNG加气罐有效
| 申请号: | 201320231349.7 | 申请日: | 2013-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN203202630U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
| 发明(设计)人: | 马国良 | 申请(专利权)人: | 江苏安普特防爆科技有限公司 |
| 主分类号: | F17C13/12 | 分类号: | F17C13/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213102 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 lng 加气罐 | ||
技术领域
本实用新型涉及LNG加气站加气领域,尤其是一种新型LNG加气罐。
背景技术
LNG是液化天然气的简称,它是对天然气进行脱水、脱烃、脱硫、清除CO2等净化处理后,在低温时液化处理而成,主要成分是甲烷。采用LNG可以大大降低天然气的运输和存储成本。因此,LNG燃料汽车是未来汽车发展的一个主要方向之一。
作为LNG加气站的主要核心部件之一的LNG储罐,由于储罐内的气体在各个部位的温度不都是相同的,随着加气站系统的日常运行必然会让储罐压力升高,当达到储罐压力安全极限时,必须进行排放。现有技术中,普通的LNG储罐每天都需要排放一定量的BOG气体(LNG气体和空气的混合物),大量BOG气体地排放不仅影响站内运行效益及安全,还造成资源浪费并对大气产生严重污染,故需要加以改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了提供一种能够调节储气罐内的气体压力,减少气体地排放,降低了成本,减少了对环境的污染的新型LNG加气罐。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型LNG加气罐,包括加气罐本体,所述加气罐本体顶部和底部分别固定有滑槽,所述滑槽内滑动连接有风扇。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述滑槽的长度与加气罐本体的长度相对应。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述滑槽与加气罐本体通过螺钉可拆卸连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述风扇与控制装置连接。
本实用新型的有益效果是:该新型LNG加气罐由于在加气罐本体内设置有滑槽,滑槽上设置有风扇,风扇可沿滑槽滑动,可以使加气罐本体内的气体循环流动,从而使加气罐本体内的压力得到有效控制,能够保证加气安全运行,并可减少BOG气体排放,降低了气体对环境的污染,并且大大地降低了成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型新型LNG加气罐的一较佳实施例的立体结构示意图;
图中:1.加气罐本体,2.滑槽,3.风扇。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,一种新型LNG加气罐,包括加气罐本体1,所述加气罐本体1顶部和底部分别固定有滑槽2,所述滑槽2内滑动连接有风扇3。
所述滑槽2的长度与加气罐本体1的长度相对应,风扇3的工作范围更广,使得气体循环更加均匀。
所述滑槽2与加气罐本体1通过螺钉可拆卸连接,便于安装拆卸。
所述风扇3与控制装置连接,控制装置控制风扇3沿滑槽2滑动。
与现有技术相比,该新型LNG加气罐由于在加气罐本体1内设置有滑槽2,滑槽2上设置有风扇3,风扇3可沿滑槽2滑动,可以使加气罐本体1内的气体循环流动,从而使加气罐本体1内的压力得到有效控制,能够保证加气安全运行,并可减少BOG气体排放,降低了气体对环境的污染,并且大大地降低了成本。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏安普特防爆科技有限公司,未经江苏安普特防爆科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320231349.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车衡量重量异常短信报警系统
- 下一篇:新型框架型加气装置





