[实用新型]节能型LNG撬装加气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及LNG加气站加气领域，尤其是一种节能型LNG撬装加气装置。

背景技术

LNG是液化天然气的简称，它是对天然气进行脱水、脱烃、脱硫、清除CO₂等净化处理后，在低温时液化处理而成，主要成分是甲烷。采用LNG可以大大降低天然气的运输和存储成本。因此，LNG燃料汽车是未来汽车发展的一个主要方向之一。

作为LNG加气站的主要核心部件之一的LNG储罐，由于储罐内的气体在各个部位的温度不都是相同的，随着加气站系统的日常运行必然会让储罐压力升高，当达到储罐压力安全极限时，必须进行排放。现有技术中，普通的LNG储罐每天都需要排放一定量的BOG气体（LNG气体和空气的混合物），大量BOG气体地排放不仅影响站内运行效益及安全，还造成资源浪费并对大气产生严重污染，故需要加以改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了提供一种能够废气利用、减少污染、降低成本的节能型LNG撬装加气装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种节能型LNG撬装加气装置，包括外框架及固定在外框架内的储气罐，所述储气罐顶部开设有排气口，所述排气口通过导管与集气罐连接，所述导管内设置有抽气装置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述导管上设置有控制阀。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述储气罐通过若干安装板固定在外框架内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型节能型LNG撬装加气装置由于将排气口与集气罐连接，可以将需要排出的BOG气体收集在集气罐内，降低了气体对环境的污染，并且可以废物利用，大大地降低了成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型节能型LNG撬装加气装置的一较佳实施例的立体结构示意图；

图中：1.外框架，2.储气罐，3.排气口，4.集气罐，5.导管，6.安装板，7.控制阀。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，一种节能型LNG撬装加气装置，包括外框架1及固定在外框架1内的储气罐2，所述储气罐2顶部开设有排气口3，所述排气口3通过导管5与集气罐4连接，所述导管5内设置有抽气装置。

所述导管5上设置有控制阀7，需要排放BOG气体时，打开控制阀7，导管5内的抽气装置即可将排气口3排出的BOG气体抽入集气罐4中，排完BOG气体后，关闭控制阀7，集气罐4内的BOG气体可以废物利用。

所述储气罐2通过若干安装板6固定在外框架1内，结构牢固可靠，安装拆卸方便。

与现有技术相比，本实用新型节能型LNG撬装加气装置由于将排气口3与集气罐4连接，可以将需要排出的BOG气体收集在集气罐4内，降低了气体对环境的污染，并且可以废物利用，大大地降低了成本。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。