[实用新型]防车轮刮擦用塑件有效
申请号: | 201320210209.1 | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN203246258U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 霍志明 | 申请(专利权)人: | 霍志明 |
主分类号: | B60B7/04 | 分类号: | B60B7/04 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 213163 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 刮擦用塑件 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特别是涉及一种防车轮刮擦用塑件。
背景技术
车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件,通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成。轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件,轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。
在日常的应用过程中,铝合金的轮辋和轮辐是最容易受到刮伤的,刮伤之后不仅影响整体外观,还对车轮的使用寿命有影响,所以急需就以上问题,对车轮进行保护。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种防车轮刮擦用塑件,能够防止车轮被划擦,并不影响车轮的正常运行。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种防车轮刮擦用塑件,包括:中心固定件,以所述中心固定件为起点设有至少4个支撑件,各支撑件之间互相连接形成一车轮圆形,所述支撑件的长度与车轮的轮辋直径相等,在支撑件的端部均通过一连接件与轮辋连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述支撑件的数量等于车轮轮辐的数量。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述连接件为吸盘。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述中心固定件与车轮的车轴固定连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述中心固定件上装配有车轮饰板。
本实用新型的有益效果是:本实用新型防车轮刮擦用塑件利用注塑件保护了整个轮辋,塑件质量轻,固定方便,有效避免车轮被刮擦的同时也不影响车轮的正常运行。
附图说明
图1是本实用新型防车轮刮擦用塑件一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、中心固定件,2、支撑件,3、吸盘。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,本实用新型实施例包括:
一种防车轮刮擦用塑件,包括:中心固定件1,以所述中心固定件1为起点设有至少4个支撑件2。所述支撑件2的数量等于车轮轮辐的数量。
各支撑件2之间互相连接形成一车轮圆形,将车轮的轮辋部分全部都保护,避免被刮擦。
所述支撑件2的长度与车轮的轮辋直径相等,在支撑件2的端部均通过一连接件与轮辋连接。
所述连接件为有选为吸盘3。通过吸盘3轻巧且牢固的将整个塑件固定在轮辋上,不影响车轮的正常运行。
所述中心固定件1与车轮的车轴固定连接。所述中心固定件1上装配有车轮饰板。
本实用新型防车轮刮擦用塑件利用注塑件保护了整个轮辋,塑件质量轻,固定方便,有效避免车轮被刮擦的同时也不影响车轮的正常运行。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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