[实用新型]一种烟草振动输送机的集中润滑装置有效

专利信息
申请号: 201320209020.0 申请日: 2013-04-24
公开(公告)号: CN203258340U 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: 张岩峰;陈赛蓉;张伟;林志兴;涂琦彬;张增基;游文海;谢永雄;卢建 申请(专利权)人: 龙岩烟草工业有限责任公司
主分类号: F16N11/00 分类号: F16N11/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 方亮
地址: 364021 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 烟草 振动 输送 集中 润滑 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及烟草机械设备技术领域,尤其涉及一种烟草振动输送机的集中润滑装置。

背景技术

目前烟草行业,在烟草制丝过程中,广泛使用烟草振动输送机作为上下游工序间的连接设备,由于制丝工艺的要求不同,各个工序设备的大小不同,落差不同,造成制丝流水线的连接设备振动输送机高低落差大,有的紧贴地面,有的架设在高空,而烟草振动输送机的关键部件偏心组件,采用传统方式润滑,又安装在狭小的设备机架内,造成润滑困难,有些甚至无法润滑。由于偏心组件的轴承等部件,长期无法得到及时、有效的润滑,会造成偏心组件轴承锈蚀、失油,进而磨损、失效,大大缩短了轴承等部件的使用寿命,造成烟草振动输送机设备故障率高,增加生产消耗。

发明内容

有鉴于此,本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种烟草振动输送机的集中润滑装置,通过布置软管将润滑油引入润滑点。

一种烟草振动输送机的集中润滑装置,包括:一个或多个润滑单元和挡板7;所述润滑单元包括:软管4、第一油嘴2和第二油嘴6;其中,所述第一油嘴2和所述第二油嘴6分别与所述软管4的两端固定连接;在所述挡板7上设置通孔;所述一个或多个所述润滑单元的所述软管4都穿过所述挡板7上的通孔,并且,每个所述润滑单元的第一油嘴2和所述第二油嘴6都分别设置在所述挡板7的两侧;所述挡板7固定连接在烟草振动输送机上;所述一个或多个润滑单元的所述第二油嘴6插入所述烟草振动输送机中的润滑点;润滑油进入所述一个或多个润滑单元的所述第一油嘴2,并通过所述一个或多个润滑单元的所述第二油嘴6进入所述润滑点。

根据本实用新型的一个实施例,进一步的,在所述挡板7上设置与所述一个或多个润滑单元一一对应的通孔;每个所述润滑单元的所述软管4都穿过所述挡板7上的与此润滑单元相对应的通孔。

根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述软管4为塑料软管或不锈钢软管。

根据本实用新型的一个实施例,进一步的,还包括支架3;每个所述润滑单元的第一油嘴2与所述支架3设置在所述挡板7的相同侧;其中,所述支架3由第一侧板、第二侧板和顶板组成;所述顶板的两端分别与所述第一侧板的一端和所述第二侧板的一端固定连接,所述第一侧板的另一端与所述第二侧板的另一端都与所述挡板7固定连接;在所述顶板上设置与所述一个或多个润滑单元一一对应的通孔;每个所述润滑单元的所述第一油嘴2都设置在所述顶板上的与此润滑单元相对应的通孔中,并都与所述顶板固定连接。

根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述顶板的两端分别与所述第一侧板的一端和所述第二侧板的一端焊接或螺栓连接。

根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述第一侧板的另一端与所述第二侧板的另一端都与所述挡板7焊接或螺栓连接。

本实用新型的烟草振动输送机的集中润滑装置,结构简单,安装方便,维护便利,并且能够不受润滑设备安装位置的影响,使用寿命长,可靠耐用,降低设备故障率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为根据本实用新型的烟草振动输送机的集中润滑装置的一个实施例的示意图;

图2为本实用新型的烟草振动输送机的集中润滑装置的一个实施例在使用中的布置示意图。

具体实施方式

下面参照附图对本实用新型进行更全面的描述,其中说明本实用新型的示例性实施例。下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。下面结合图和实施例对本实用新型的技术方案进行多方面的描述。

图1为根据本实用新型的烟草振动输送机的集中润滑装置的一个实施例的示意图。如图1所示,烟草振动输送机的集中润滑装置包括:一个或多个润滑单元和挡板7。

润滑单元包括:软管4、第一油嘴2和第二油嘴6;第一油嘴2和第二油嘴6分别与软管4的两端固定连接。

在挡板7上设置通孔。一个或多个润滑单元的软管4都穿过挡板7上的通孔,并且,每个润滑单元的第一油嘴2和第二油嘴6都分别设置在挡板7的两侧。

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