[实用新型]一种零件校平机有效
申请号: | 201320200024.2 | 申请日: | 2013-04-19 |
公开(公告)号: | CN203197041U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 赵东;沈德官;贾亮亮 | 申请(专利权)人: | 上海维益埃电器成套有限公司 |
主分类号: | B21D1/00 | 分类号: | B21D1/00 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 叶克英 |
地址: | 201414 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 零件 校平机 | ||
技术领域
本实用新型涉及钣金件的加工设备,尤其是一种零件校平机,既能校平未折弯或焊接成型的钣金件,也能应用在校平成型后的。
背景技术
目前,在钣金行业内有专门针对平板不平的零件校平机床,但这种机床只能加工没有折弯成型的平板,对于折弯成型的或者是焊接成型的零件则无法完成校平工作。为解决上述问题,大多数厂家现使用加热冷却的方式操作,但这种加工方式周期比较长。鉴此,亟待设计制做一台既可以加工平板零件的校平,又可以加工折弯成型或是焊接成型的产品。
实用新型内容
本实用新型目的是克服现有技术中存在校平机不能校平折弯或焊接成型产品的问题,提出了一种新型的零件校平机。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种零件校平机,其特征在于,包括,一支架本体,主要由支架平台和用于支撑所述支架平台的竖直侧板;一第一滑轨,位于所述支架平台的下方;一第二滑轨,设置在所述支架平台的底面上;一工作台,活动地连接在所述第一滑轨上,使得所述工作台能够沿着所述第一滑轨来回移位;一油压气缸,活动地连接在所述第二滑轨上且所述油压气缸的气缸轴向下设置,使得所述油压气缸能够沿着所述第二滑轨来回移位;一校平头,与所述油压气缸的气缸轴固定连接;以及,一控制台,与所述油压气缸连接并控制所述油压气缸的运作。
作为一种零件校平机的优选方案,所述第一滑轨由位于所述工作台底部两侧的左、右滑轨组成。
作为一种零件校平机的优选方案,所述油压气缸与所述第二滑轨的活动连接为在所述油压气缸上固定连接有一滑块,所述滑块位于所述第二滑轨上。
作为一种零件校平机的优选方案,所述零件为平板零件、折弯成型的零件或焊接成型的零件。
作为一种零件校平机的优选方案,所述运作为所述油压气缸沿所述第二滑轨的移位和/或所述油压气缸中气缸轴的上下移位。
与现有技术相比,本实用新型的优点:操作人员只要通过操作控制台,控制校平头上下及前后的移位,即可对零件进行整平工作,方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
请参见图1,图中所示的是一种零件校平机,包括,一支架本体1,设置在操作平台(图中未示)上,主要由一支架平台11和两块用于支撑所述支架平台的竖直侧板12;一第一滑轨2(由位于所述工作台底部两侧的左、右滑轨21、22组成,前后向设置),放置在所述操作平台上并位于所述支架平台的正下方;一第二滑轨4,位于所述支架平台的底面上,前后向设置;一工作台3,藉助滑块(图中未示)活动地设置在所述第一滑轨上,使得所述工作台能够沿着所述第一滑轨前后向移动;一油压气缸5,其活动地设置在所述第二滑轨上且所述油压气缸的气缸轴向下设置,使得所述油压气缸能够沿着所述第二滑轨上下向移动;一校平头6,其与所述油压气缸的气缸轴固定连接;以及,一控制台7,其与所述油压气缸连接并控制所述油压气缸工作。
使用时,操作人员先把待校平的零件放置在工作台上,第一滑轨将工作台推进至校平头下。接着,油压气缸开始工作,带动校平头向下直至碰触到零件。然后,藉助第二滑轨,使校平头在水平方向反复来回移位,即实现对零件的校平工作。所述各个部件的运作都是由操作台控制。
以上仅表达了本实用新型的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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