[实用新型]断路器用缓冲器有效
申请号: | 201320187890.2 | 申请日: | 2013-04-15 |
公开(公告)号: | CN203218118U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 王建平;马志远 | 申请(专利权)人: | 无锡市锡山湖光电器有限公司 |
主分类号: | H01H3/60 | 分类号: | H01H3/60;H01H33/666 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 断路 器用 缓冲器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种断路器用缓冲器,具体地说是一种装在户外高压真空断路器上的缓冲器,属于电力设备技术领域。
背景技术
断路器分合闸动作的实现来源于操动机构,断路器分闸时为满足真空灭弧室灭弧的需要,相应的分闸速度较大,然而,分闸速度较大时,分闸过程中过冲反弹控制极为不易。分闸时过冲反弹过大会使断路器在分闸时导致灭弧室触头发生“重燃”现象,严重影响了灭弧室的寿命和断路器的寿命,甚至会造成严重的电力事故,为供电的可靠性埋下了隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种断路器用的缓冲器,其结构简单合理,在断路器分闸时通过缓冲和定位,简便有效地控制断路器在分闸动作中过冲反弹在安全的范围内,保证断路器机械特性参数,防止“重燃”现象发生,提高断路器的使用寿命,确保供电可靠。
按照本实用新型提供的技术方案:断路器用缓冲器,其特征在于:包括安装底座、压头、压簧、缓冲支承板和连接杆,所述安装底座一端设有支座,所述缓冲支承板一端通过销子安装在支座上;所述安装底座另一端设有连接杆,所述缓冲支承板另一端设有通孔,缓冲支承板另一端通过通孔与连接杆活动连接,连接杆上设有限制缓冲支承板移动范围的上限位块,所述压簧和压头设置在支座和连接杆之间,所述压簧下端压在安装底座上,压簧上端连接压头,所述压头连接在缓冲支承板上;所述缓冲支承板中部上表面设有与断路器上的驱动杆相配合的限位槽。
作为本实用新型的进一步改进,所述连接杆包括螺栓、锁紧螺母和螺座,所述螺座固定在安装底座上,螺栓向下穿过缓冲支承板上的通孔后连接在螺座内通过锁紧螺母在分闸缓冲阻力调整后锁紧固定,所述螺栓的端头作为上限位块。
本实用新型与现有技术相比,优点在于:本实用新型结构简单合理,在断路器分闸时通过缓冲和定位,简便有效地控制断路器在分闸动作中过冲反弹值在安全的范围内,保证断路器机械特性参数,防止“重燃”现象发生,提高断路器的使用寿命,确保供电可靠。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构主视图。
图2为图1的左视图。
图3为图1的俯视图。
图4为本实用新型实施例的立体结构图。
图5为本实用新型实施例的具体应用情况示意图(断路器分闸位置)。
图6为本实用新型实施例的具体应用情况示意图(断路器合闸位置)。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示:实施例中的断路器用缓冲器主要由安装底座1、缓冲支承板3、压簧4、压头5、螺栓6、锁紧螺母7和螺座8等零部件组成。
如图1~图4所示,所述安装底座1一端设有支座2,所述缓冲支承板3一端通过销子安装在支座2上;所述安装底座1另一端设有连接杆,所述缓冲支承板3另一端设有通孔,缓冲支承板3另一端通过通孔与连接杆活动连接,连接杆上设有限制缓冲支承板3移动范围的上限位块,所述压簧4和压头5设置在支座2和连接杆之间,所述压簧4下端压在安装底座1上,压簧4上端连接压头5,所述压头5连接在缓冲支承板3上;所述缓冲支承板3中部上表面设有与断路器上的驱动杆9相配合的限位槽3a。
图示实施例中,所述连接杆主要由螺栓6、锁紧螺母7和螺座8组成,所述螺座8固定在安装底座1上,螺栓6向下穿过缓冲支承板3上的通孔后连接在螺座8内通过锁紧螺母7锁紧固定,所述螺栓6的端头作为上限位块。
如图1所示,本实用新型中,所述的缓冲支承板3是由一个金属板加工而成,并选取一个合理的角度,保持分闸时滑动的缓冲斜面。并在斜面终端处合理设计成一个限位槽3a,槽形60°角度,圆弧过渡。所诉的螺栓6可调整支撑板3斜面的角度,以达到分闸时滑动配合缓冲阻力的最好效果。
本实用新型的具体应用情况如下:
断路器合闸时,如图5所示,驱动杆9向右运动,根据合闸速度的要求,合闸速度选取触头接触前6mm的速度,合闸时合闸速度不受缓冲器影响。
断路器分闸时,如图6所示,驱动杆9向左运动,根据分闸速度的要求,分闸速度选取触头分离后6mm的速度,分闸速度不受影响,分闸过程末段,驱动杆9与缓冲支承板3接触并向下压缓冲支承板3,缓冲支承板3受到的作用力通过压头5传递给压簧4,压簧4通过其弹性压缩使得分闸得到缓冲,最后驱动杆9停留在缓冲支承板3上的限位槽3a内并定位,有效的控制驱动杆9向回反弹。
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