[实用新型]新型小电动汽车的倒车灯控制系统

说明书

技术领域

 本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种新型小电动汽车的倒车灯控制系统。

背景技术

现行的电动汽车倒车灯控制原理通常都是采用通过倒车档撞击行程开关进行动作的方式，如果机械加固位置不好，容易出现移位而造成误动作，甚至不动作，给倒车带来严重危机，而且其可靠性较低，需经常检修，耗时耗力，需耗费大量的劳动力成本，且寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型小电动汽车的倒车灯控制系统，它成本低廉、耐用性好，电子设计、不容易移位，电路简洁、不容易误动作。

为了解决背景技术中所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包括电子换挡器、继电器M1、继电器M2、倒车灯、电机控制器，所述的电子换挡器接继电器M1，继电器M1接继电器M2、电机控制器，继电器M2接倒车灯。

本实用新型工作时，首先由电子换挡器将倒车信号传送给继电器M1，继电器M1收到电子换挡器的输出信号后进行放大处理，然后再将放大后的信号传送给继电器M2同时也传送给电机控制器，继电器M2接收到信号后接通倒车灯，倒车灯被点亮，同时电机控制器在接收到信号后控制电机反转驱动电动汽车后倒。

本实用新型它成本低廉、耐用性好，电路简单稳定，不会出现误动作或移位等情况。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，一种新型小电动汽车的倒车灯控制系统，它包括电子换挡器、继电器M1、继电器M2、倒车灯、电机控制器，所述的电子换挡器接继电器M1，继电器M1接继电器M2、电机控制器，继电器M2接倒车灯。

本实用新型工作时，首先由电子换挡器将倒车信号传送给继电器M1，继电器M1收到电子换挡器的输出信号后进行放大处理，然后再将放大后的信号传送给继电器M2同时也传送给电机控制器，继电器M2接收到信号后接通倒车灯，倒车灯被点亮，同时电机控制器在接收到信号后控制电机反转驱动电动汽车后倒。

本实用新型它成本低廉、耐用性好，电路简单稳定，不会出现误动作或移位等情况。