[实用新型]沉管顶端三维精调系统有效

专利信息
申请号: 201320172931.0 申请日: 2013-04-09
公开(公告)号: CN203238663U 公开(公告)日: 2013-10-16
发明(设计)人: 冯海暴;刘德进;曲俐俐;徐善忠;苏长玺;宿发强;张学俊;王强 申请(专利权)人: 中交一航局第二工程有限公司
主分类号: E02D29/07 分类号: E02D29/07
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266071 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 顶端 三维 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型属于沉管隧道施工领域,具体地说,涉及一种沉管隧道施工过程中沉管顶端三维精调系统。

背景技术

沉管法是在水底建筑隧道的一种施工方法。沉管隧道就是将若干个预制段分别浮运到海面(河面)现场,并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内,以此方法修建的水下隧道。目前,沉管隧道施工过程中,为了提高沟槽底面的平整性,绝大多数建成的水底隧道均采用垫平的方法。其中,早期大多采用的垫平方法为一种在管段沉放之前先铺砂石作为垫层的先铺法,它是在作业船上通过卷扬机和钢索操纵特制的刮铺机或钢犁,沿着沟槽底面两侧设置的、具有规定标高和坡度的导轨,将放下的垫料往复刮平,该法缺点较多;另一种垫平的方法为后填法,即先将管段沉放在沟槽底上的临时支座上,并使管底形成一定的空间(管段底板内预设液压千斤顶,在定位时可以顶向支座,调节管段高程),随后用垫层材料充填密实。上述两种方法中,处理沉放管段基础的目的是使沟槽底面平整,而不是为了提高地基的承载力,在水下开挖的沟槽,其底面凹凸不平,如不加以整平,管段沉放后会因地基受力不均匀而导致局部破坏,或因不均匀沉陷而开裂。

实用新型内容

本实用新型针对现有沉管隧道施工过程中沉管安装时受波浪、水流、风等自然条件影响存在的推力大、控制困难、费时费力等上述问题,提供了一种沉管顶端三维精调系统。

本实用新型采用如下技术方案:

一种沉管顶端三维精调系统,该系统包括控制单元和受其控制的调整支座,所述的调整支座底部为箱型结构,箱型结构的顶部两侧各有一根立柱,在每根立柱上安装有千斤顶。

进一步的,所述的箱型结构四周用钢板密封,钢板内部为桁架结构。

进一步的,所述的千斤顶通过支座安装在立柱上。

进一步的,所述的立柱为钢制圆筒结构。

进一步的,所述千斤顶的轴向移动、纵向移动最大距离均为0.5m。

进一步的,在支座上还设置有压水和排水装置。

进一步的,控制单元和受其控制的调整支座之间通过有线或者无线方式连接。

一种沉管顶端三维精调方法,包括如下步骤:

(1)基础要求:沉管顶端三维精调系统的调整支座和控制单元都位于潜水起重船上,待安沉管底部有碎石垫层,沉管顶端三维精调系统的调整支座底部也有垫层便于调整支座就位;

(2)轴线复测:沉管水力压接完成后,打开钢封门测量孔进行贯通测量;

(3)沉放、就位:沉管顶端三维精调系统的调整支座沉放通过钢丝绳导向,在距离待安装沉管端部0.5m处进行沉放,沉管顶端三维精调系统的调整支座底部箱型结构首先着床,然后再起吊30cm,通过预设在沉管端部的钢丝绳拉动沉管顶端三维精调系统的调整支座至贴紧沉管端部,然后再落下着地,为了减少偏心距,调整支座上的千斤顶按照移动的相反方向事先偏移0.5m;

(4)沉管顶端三维精调系统精调:待沉管顶端三维精调系统的调整支座就位后,通过控制单元观测沉管顶端三维精调系统的调整支座就位情况,满足要求后,同时启动两个千斤顶通过沉管顶端两侧的定位导梁对沉管施加500t纵向顶升力,纵向锁定千斤顶后,再启动千斤顶轴向推动沉管顶端定位导梁进行沉管轴向精调;

(5)实时监测:精调操作期间利用全站仪通过测量孔观测沉管顶端精调情况;

(6)设备移出:精调完成后,加压载水带载溢流卸压,沉管顶端三维精调系统的调整支座离开沉管端部,利用起重设备将沉管顶端三维精调系统的调整支座吊至指定位置。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型所公开的沉管顶端三维精调系统结构简单、使用方便,将该系统按照预先设定的位置沉入水中,在待安装沉管旁边定位,然后利用设置在立柱上的两个千斤顶横纵向拉动顶升位于沉管两侧顶部的导梁,从而起到调整沉管位置的效果,且该系统配备有控制单元,整个过程自动完成,省时省力,控制方便,安装精度更高,受波浪、水流、风等自然条件影响小;在精调完成后,可直接卸载该沉管顶端三维精调系统。

附图说明

图1是本实用新型实施例1所公开的沉管顶端三维精调系统调整支座的主视图;

图2是本实用新型实施例1所公开的沉管顶端三维精调系统调整支座的俯视图;

图3是本实用新型实施例1所公开的沉管顶端三维精调系统精调待安装沉管侧面示意图;

图4是本实用新型实施例1所公开的沉管顶端三维精调系统精调待安装沉管正面示意图。

具体实施方式

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