[实用新型]一种高速公路智能事故警示系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高速公路智能事故警示系统。

背景技术

目前，高速公路事故频发，主要是车流量过大，车速快，间距小，同时，高速公路交通设施不完善，事故处置速度慢，重大事故可造成几十辆车连环追尾，伤亡大损失大，拥堵严重，尤其是弯道和下坡路段，司机视线不好或无法紧急停车，往往看到事故车停下后，不能及时有效的处理，造成多车追尾。

而目前的做法是，当有车在高速路段发生追尾事故或不能马上移开时，司机要第一时间报警，同时将三角警示牌放置于车后方100-200米的位置，疏散人员，快速撤离公路，这样就有几个问题：1、报警电话往往很难打通，有时发生车祸后手机找不到，原高速公路边固定报警电话亭因不防盗大多被损坏或拆除，电话打通后又无法准确描述车祸地点，延误救援时间。2、找到三脚架需要时间，拿着三脚架往车尾走是非常危险的，往往没有在事故中受伤，却在放置三脚架时被后车撞飞，同时又因三脚架太小，置于地面因位置太低，不容易引起来车得注意，等来车快速运行到能看到三脚架时已经来不及了，只能采取急刹车，故造成后方车辆的连环追尾。3、司机一般是站在车附近打电话报警，并四处张望确定位置，容易分散注意力，造成碰撞躲避不及。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是为解决现有技术中在高速路段发生交通事故后无法及时跟路政或交警取得联系，警戒不够等造成的安全隐患，进而提供一种报警及时、方便，最短时间内超长距离提醒后车减速通过，避免多车连环相撞的高速公路智能事故警示系统。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型所述的一种高速公路智能事故警示系统，包括装置本体，所述装置本体包括按实际隔离带宽度设计的铁架，所述铁架上面设有太阳能供电系统，所述太阳能供电系统包括一太阳能电池板和电池组，铁架围绕太阳能供电系统两侧各设有一个对着车辆方向的LED灯，所述铁架中间设有一控制盒，所述控制盒左右两侧各设有一个按钮和一个麦克，所述控制盒中央处设有一喇叭，所述太阳能供电系统与控制盒电连接，每隔200-300米便设有一个装置本体，所述每个控制盒内包括有一移动集成短号网、定位系统、无线发射装置、无线接收装置和一单片机、自动防盗报警装置，所述装置本体外还设有用于与移动集成短号网自动无线连通的高速公路路政值班室基站平台。

作为优选的技术方案，所述每个装置本体间通过无线接收装置与无线发射装置信号传输。

作为优选的技术方案，所述装置本体外设有一层防水层，雨天时，可有效防止雨水浸入到装置本体内部，有利于装置本体长期使用。

作为优选的技术方案，所述定位系统与基站平台间定位连接。

作为优选的技术方案，所述装置本体内还可设置固定电源，当遇到阴雨天气时，太阳能供电系统无法供电，此时可利用固定电源供电，使装置本体能够继续运行。

作为优选的技术方案，所述太阳能电板设置在铁架的最顶端。

作为优选的技术方案，所述装置本体上的按钮与麦克上均涂有夜光粉，每个装置箱上印有不同的带夜光的身份编码数字，夜间也能方便人找到按钮与麦克。

作为优选的技术方案，所述控制盒内还设有防盗自动无线报警系统，跟基站平台连接，如有人非法破坏该装置，即刻自动报告公路巡警地址信息。

本实用新型的有益效果是：

1、报警及时、准确、方便；

2、司机可第一时间离开车道，进入安全地方；

3、最短的时间内提醒通知后面的车辆需要减速通行，并留有效的减速缓冲距离，下坡，弯道更适应。

4、安装方便、运行成本低、采用无线太阳能供电技术，无需埋线；

5、清洁能源、节能环保、无电力故障；

6、维修方便，因每个装置是独立工作，损坏设施能快速更换整个装置；不影响其他装置工作。

7、无强电线路，安全可靠，不会造成车撞触电事故。

8、无线防盗。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本实用新型中装置本体的整体结构示意图；

图2为本实用新型中控制盒的结构示意图。

具体实施方式