[实用新型]现浇泡沫轻质土结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路与桥梁建筑结构，尤其是涉及一种现浇泡沫轻质土结构。 

背景技术

道路与桥梁之间的软基路面衔接的主要技术问题是防止开裂，普通软基路段桥台台背在浇注后受浇注厚度和浇注材料本身特性的影响容易伸缩开裂。完工后长期受路面压力负荷，路面下沉等因素，在道路和桥面之间的联合处出现裂缝，影响过往车辆行驶，甚至严重的话，造成安全隐患。现阶段，除了施工质量加以完善外，为了方便施工，减轻工程本身负担，主要采用具有强度可控性、自力性、轻质性的材料作为软基路段换填。 

发明内容

本实用新型主要是针对现有技术所存在的结构复杂，施工成本较高，强度较差，容易发生开裂现象等的技术问题，提供一种结构简单，施工成本较低，强度较好，不易发生开裂现象的现浇泡沫轻质土结构。 

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：软基路桥台台背包括水泥桩和设置在水泥桩上的道路结构层，水泥桩与道路结构层之间设有现浇泡沫轻质土，现浇泡沫轻质土与水泥桩之间采用防渗土工膜互相隔离，现浇泡沫轻质土与道路结构层之间采用水泥稳定层互相隔离。 

作为优选，现浇泡沫轻质土与水泥稳定层之间分段架有现浇搭板。 

因此，本实用新型具有设计较合理，施工成本较低，强度较好，不易 发生开裂现象等特点。 

附图说明

附图1是本实用新型的整体结构示意图。 

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 

实施例1：水泥桩1上铺有一层防渗土工膜4，防渗土工膜4上填加现浇泡沫轻质土3，现浇泡沫轻质土3上分段搭架现浇搭板6后铺设水泥稳定层2，水泥稳定层2上浇注道路结构层5(如图1所示)。