[实用新型]一种路锥有效
申请号: | 201320160573.1 | 申请日: | 2013-04-02 |
公开(公告)号: | CN203174524U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 郭灿明;廖加敏;廖加佳 | 申请(专利权)人: | 郭灿明 |
主分类号: | E01F9/012 | 分类号: | E01F9/012;E01F9/015 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364200 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种路锥。
背景技术
在对道路进行维护的时候,都会使用路锥将道路隔离起来,路锥同时也起到了提醒司机的作用,可是现在的路锥极易被汽车撞倒,而且会跑到可行驶的车道上,这样不仅失去了其原有的作用,而且也存在了交通隐患,维护工人去捡回也很危险,特别是在大雾的高速公路上,司机根本无法看清前方的路况。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种路锥,该路锥可以在大雾的天气提醒司机前方在进行道路的维修,降低了交通事故的发生。
本实用新型的特征在于:一种路锥,包括中空锥体和设于中空锥体下方的底座,其特征在于:所述中空锥体顶部设置有一截面为圆形的凹槽,所述凹槽内设置有一转轴,所述转轴与一警示灯相联接,所述警示灯顶部设置有遮光罩;所述底座上嵌设有若干闪光灯。
进一步的,所述中空锥体上部设置有两圈反光膜。
更进一步的,所述中空锥体内周壁中部与三根细绳的一端相联接,该三根细绳的另一端连接在一起并设置有一挂钩,所述挂钩上挂接有一配重块。
本实用新型的优点:可以在大雾的天气提醒司机前方在进行道路的维修,降低了交通事故的发生,具有很好的稳定性,且不会轻易被汽车撞倒,配重块在中空锥体内腔也防止了对汽车的损害,同时也具有良好的柔韧性,而且装拆方便,将配重块和警示灯拆除后容易对路锥的层叠。
附图说明
图1为本实用新型实施例的构造示意图。
图中:1为中空锥体;2为底座;3为转轴;4为警示灯;5为遮光罩;6为闪光灯;7为反光膜;8为细绳;9为挂钩;10为配重块。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合所附图式作详细说明如下。
参考图例,一种路锥,包括中空锥体1和设于中空锥体下方的底座2,其特征在于:所述中空锥体顶部设置有一截面为圆形的凹槽,所述凹槽内设置有一转轴3,所述转轴与一警示灯4相联接,所述警示灯顶部设置有遮光罩5;所述底座上嵌设有若干闪光灯6。
所述中空锥体上部设置有两圈反光膜7。
所述中空锥体内周壁中部与三根细绳8的一端相联接,该三根细绳的另一端连接在一起并设置有一挂钩9,所述挂钩上挂接有一配重块10。
本实用新型中,警示灯和闪光灯均每隔1S亮一次,这样可以更好的提醒司机,而且在对警示灯的安装中,对其方向可以随意选择,方便路政工人的安装。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
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