[实用新型]用于船用中低速柴油机气缸套的加工装置有效
申请号: | 201320155111.0 | 申请日: | 2013-03-29 |
公开(公告)号: | CN203109655U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 刘海军 | 申请(专利权)人: | 宁波远达船机配件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315157 浙江省宁波市鄞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 船用中 低速 柴油机 气缸套 加工 装置 | ||
1.一种用于船用中低速柴油机气缸套的加工装置,其特征在于:包括用于套合安装于气缸套(1)通孔内的装夹体(2)和锥形芯轴(3),所述的装夹体(2)的一端设有外伸出气缸套(1)且用于与机床卡盘或尾座相配合的装夹段(2.1),所述的锥形芯轴(3)套合安装于装夹体(2)另一端设有的安装腔内,且所述的锥形芯轴(3)与所述的装夹体(2)相连接,所述的装夹体(2)的安装腔对应的体壁上设有多个开口槽(2.2)。
2.根据权利要求1所述的用于船用中低速柴油机气缸套的加工装置,其特征在于:所述的锥形芯轴(3)通过螺栓(4)与所述的装夹体(2)相连接。
3.根据权利要求1所述的用于船用中低速柴油机气缸套的加工装置,其特征在于:所述的开口槽(2.2)沿所述的装夹体(2)的体壁均匀分布,且所述的开口槽(2.2)的数量为4~6个。
4.根据权利要求1所述的用于船用中低速柴油机气缸套的加工装置,其特征在于:所述的装夹段(2.1)为用于与机床主轴锥孔相配合的锥形段。
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