[实用新型]汽车差速器装配测试用工作台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车差速器装配测试用工作台。

背景技术

在汽车差速器加工场合中，差速器装配是在差速器壳内，按工艺装入各零部件的装配工序。差速器测试是装配后按档位进行调试的检查工序。在目前工序中，装配工序与检查工序大多是分开进行的，这种转序操作方式，存在着人工作业量大，生产效率低，同时因转序操作易造成工件的磕碰损伤缺陷，难以适应产品市场的竞争要求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车差速器装配测试用工作台，给操作员工带来了方便，节省了装配的时间。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型的一种汽车差速器装配测试用工作台，包括底板和机架，所述底板上设有旋转装置，且与机架配合连接，所述机架上连接有两个支架，所述一端支架设有轴和定位卡抓，所述轴与定位卡抓相连接，所述轴上固定有轴承，所述轴承固定在支架上，所述另一端支架设有螺杆和手柄，所述螺杆上配合有定子。

作为优选的技术方案，所述底板上还设有电机传动机构，所述电机传动机构由电机、皮带和传动机架组成，所述传动机架上设有大小一的传动轮。

作为优选的技术方案，所述定位卡抓设有两块以上的铁块，所述铁块的一面呈齿状。

本实用新型的有益效果是安装有定位卡抓和定子，从而能有效的固定差速器，在定位卡抓呈齿状，可防止电机转速太快造成打滑，在底板上设有旋转装置，使得机架能360度旋转，其结构简单，安装方便。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本实用新型汽车差速器装配测试用工作台的结构示意图；

图2为本实用新型汽车差速器装配测试用工作台的左视图；

图3为本实用新型汽车差速器装配测试用工作台中定位卡抓的结构示意图。

具体实施方式

参阅图1、图2和图3所示，本实用新型的一种汽车差速器装配测试用工作台，包括底板1和机架2，所述底板1上设有旋转装置3，且与机架2配合连接，所述机架2上连接有两个支架4，所述一端支架4设有轴5和定位卡抓6，所述轴5与定位卡抓6相连接，所述轴5上固定有轴承7，所述轴承7固定在支架4上，所述另一端支架4设有螺杆8和手柄9，所述螺杆8上配合有定子10；

其中，所述底板1上还设有电机传动机构44，所述电机传动机构44由电机11、皮带22和传动机架33组成，所述传动机架33上设有大小一的传动轮55；

所述定位卡抓6设有两块以上的铁块66，所述铁块66的一面呈齿状。

本实用新型的有益效果是安装有定位卡抓和定子，从而能有效的固定差速器，在定位卡抓呈齿状，可防止电机转速太快造成打滑，在底板上设有旋转装置，使得机架能360度旋转，其结构简单，安装方便。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。