[实用新型]单卡式回复反射器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种反光警示设备，尤其涉及单卡式回复反射器。

背景技术

回复反射器主要运用于自行车、摩托车、汽车的后灯侧灯及高速公路等交通安全警示标志，其主要原理是光线照射到回复反射器的反光片上，反光片的内侧设置很多三棱镜状的凸起阵列，光线经过三棱镜阵列的折射后返回，形成无源反光效果，从而对周围的行人、车辆等起到一个警示的作用，减小夜间车辆碰撞事故的发生。然而现在的回复反射器通常都是通过螺钉把回复反射器连接在母体零部件（例如汽车保险杠等）上，该种连接安装不方便、拆卸更换回复反射器也不方便，同时也不够美观。

中国专利授权公告号：CN202728083U，授权公告日2013年2月13日，公开了一种回复反射器总成，包括反射器、反射器安装板、反射器衬垫，反射器与反射器衬垫之间通过焊接固定在一起，反射器衬垫通过螺钉与反射器安装板连接。该种回复反射器总成，反射器衬垫通过螺钉与反射器安装板连接，可避免手工涂胶不稳定，粘接不牢固的问题。其不足之处是该种通过螺栓与反射器安装板连接，安装时需要在反射器安装板上钻孔，然后拧入螺栓，连接不方便，回复反射器的反射面上露出螺栓，严重影响整车的美观性。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术中的回复反射器与母体零部件之间螺栓连接，安装、拆卸比较繁琐不方便，同时影响整体美观的不足，提供了一种安装、拆卸更加方便，整体更加美观的单卡式回复反射器。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种单卡式回复反射器，包括反光片和反光片固定板，所述的反光片固定板内侧面的一端设有固定卡子，所述的反光片固定板内侧面的另一端设有限位卡块。该种单卡式回复反射器安装的时候，一端的限位卡块卡入母体零件内，另一端的固定卡子插入母体零件上的固定孔内，从而实现单卡式回复反射器的连接限位，安装和拆卸都非常方便，整体比较美观。

作为优选，所述的反光片固定板内侧面的中间部位设有定位块。定位块能有效的防止单卡式回复反射器横向与纵向的移动，连接更加稳定、可靠。

作为优选，所述的定位块的两个侧面设有定位槽。定位块插入母体零件后，定位块上的定位槽与母体零件内定位孔内的定位凸条配合卡接，连接更加稳定、可靠。

作为优选，所述的反光片固定板的外侧面的上下两端设有限位凹槽，所述的反光片的内侧面的上下两端设有与限位凹槽对应的焊接凸条，所述的焊接凸条的端部呈楔形。反光片上的焊接凸条卡入反光片固定板上的限位凹槽内限位，然后通过超声波焊接连接在一起，连接非常方便，成本也较低，焊接凸条的头部呈楔形容易积聚焊接能量，焊接更加方便、快捷。

作为优选，所述的限位卡块与所述的反光片固定板的连接处设有加强筋。加强筋能加强限位卡块与反光片固定板之间的连接强度，即使回复反射器反复拆卸也不容易损坏。

作为优选，所述的反光片固定板的内侧面上设有若干面差定位凸台。安装的时候，面差定位凸台与母体零件表面接触，起到一个平衡支撑的作用，防止回复反射器安装后受到压力而损坏。

因此，本实用新型具有安装、拆卸非常方便，整体更加美观的有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的正视图。

图2为图1的俯视图。

图3为本实用新型A-A处剖视图。

图中：反光片1  反光片固定板2  固定卡子3  限位卡块4  定位块5  定位槽6  限位凹槽7  焊接凸条8  加强筋9  面差定位凸台10

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：