[实用新型]长木纤维滤芯柴油车PM过滤装置有效
申请号: | 201320090843.6 | 申请日: | 2013-02-28 |
公开(公告)号: | CN203296871U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 杜丹丰;郭秀荣;郭秀丽;亓占丰 | 申请(专利权)人: | 东北林业大学;杜丹丰;郭秀荣 |
主分类号: | F01N3/022 | 分类号: | F01N3/022 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150040 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纤维 柴油车 pm 过滤 装置 | ||
1.长木纤维滤芯柴油车PM过滤装置,其特征是:它包括过滤体和过滤室,过滤体由长木纤维与玻璃纤维组成的筒状滤芯、金属网内骨架、金属网外骨架、前后密封端盖、导流罩组成,将过滤体置于过滤室中,在保证过滤体与过滤室同轴的前提下,使过滤体后密封盖与过滤室出口接口密封,将整个过滤装置置于温度较低的排气管后方,柴油车尾气经导流罩导流,由筒状滤芯外表面流入内部空腔,流出出气口,当尾气流经筒状滤芯时,PM会被长木纤维和玻璃纤维过滤,随着过滤的颗粒物增多,滤芯性能下降,当达到使用极限后,可以更换新滤芯,更换后的滤芯可以回收利用。
2.根据权利要求1所述的长木纤维滤芯柴油车PM过滤装置,其特征在于过滤体为筒状,有金属网内外骨架支撑,由前后密封盖板封装,前密封盖加装导流罩。
3.根据权利要求1所述的长木纤维滤芯柴油车PM过滤装置,其特征在于将长木纤维与玻璃纤维混合,装入铁丝网的筒状内外骨架中间,制成筒状长木纤维滤芯。
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