[实用新型]倍绳推进机构

说明书

本实用新型涉及一种倍绳推进机构，属于工程机械中的钻机技术领域。

桅杆是用于安装孔口装置、动力头等部件的推进架体，能够完成动力头加压和提升动作的部件。给进油缸位于给进架内部，活塞杆通过游动滚轮、上下导轮组拉动链条，由链条通过滑板将作用力传递给安装在滑板上的动力头。滑板用于支承动力头，并设有动力头翻转铰链和锁紧装置。

以往的桅杆需要长行程液压油缸提供动力头的行程，结构复杂，成本高，操作麻烦，工作效率低。

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种倍绳推进机构，利用倍绳原理将油缸一倍的行程转换成动力头两倍的行程，简单高效的实现了动力头的加压提升动作，结构简单、节约成本。

按照本实用新型提供的技术方案，倍绳推进机构包括滑动安装在桅杆上的滑板，桅杆下端固定下导轮组，上端固定上导轮组，其特征是：所述桅杆上滑动安装游动滚轮组，游动滚轮组一端与油缸的活塞杆连接，油缸的缸体通过油缸固定环固定在桅杆上。所述游动滚轮组包括依次固定在游动轮支架上的第一游动轮轴和第二游动轮轴，第一游动轮轴上转动连接第一游动轮，第二游动轮轴上转动连接第二游动轮。第一链条一端固定在桅杆上，另一端穿过第一游动轮和下导轮组连接在滑板上。第二链条一端固定在桅杆上，另一端穿过第二游动轮和上导轮组连接在滑板上。

进一步的，滑板上设有动力头。

进一步的，下导轮组包括固定在下导轮支架上的下导轮轴，下导轮轴上转动连接下导轮。

进一步的，上导轮组包括固定在上导轮支架上的上导轮轴，上导轮轴上转动连接上导轮。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑、合理；采用倍绳原理，增加一倍行程、降低一倍受力；可靠实用，节约成本；提高了钻探的工作效率。

图1为本实用新型主视图。

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型俯视图。

图3为链条安装示意图。

附图标记说明：1‑下导轮组、2‑滑板、3‑第一链条、4‑游动滚轮组、5‑桅杆、6‑油缸、7‑上导轮组、8‑油缸固定环、9‑动力头、10‑上导轮、11‑上导轮轴、12‑上导轮支架、13‑第一游动轮、14‑第二游动轮、15‑第一游动轮轴、16‑第二游动轮轴、17‑游动轮支架、18‑下导轮、19‑下导轮轴、20‑下导轮支架、21‑第二链条。

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~2所示，本实用新型主要包括滑动安装在桅杆5上的滑板2，滑板2上设有动力头9。所述桅杆5上滑动安装游动滚轮组4，游动滚轮组4一端与油缸6的活塞杆连接，油缸6的缸体通过油缸固定环8固定在桅杆5上。所述桅杆5下端固定下导轮组1，上端固定上导轮组7。

所述下导轮组1包括固定在下导轮支架20上的下导轮轴19，下导轮轴19上转动连接下导轮18。

所述游动滚轮组4包括依次固定在游动轮支架17上的第一游动轮轴15和第二游动轮轴16，第一游动轮轴15上转动连接第一游动轮13，第二游动轮轴16上转动连接第二游动轮14。

所述上导轮组7包括固定在上导轮支架12上的上导轮轴11，上导轮轴11上转动连接上导轮10。

如图3所示，本实用新型还包括第一链条3和第二链条21，第一链条3一端固定在桅杆5上，另一端穿过第一游动轮13和下导轮组1连接在滑板2上。第二链条21一端固定在桅杆5上，另一端穿过第二游动轮14和上导轮组7连接在滑板2上。

本实用新型的工作原理是：工作时，动力头9加压下钻杆，油缸6拉动游动滚轮组4上行，通过第一链条3和第二链条21带动滑板2向下行走，最终实现动力头的加压下行。动力头9起拔下钻杆时，油缸6的活塞杆带动游动滚轮组4下行，通过第一链条3和第二链条21带动滑板2向上行走，最终实现动力头的提升功能。

本实用新型结构简单、紧凑、合理；采用倍绳原理，增加一倍行程、降低一倍受力；可靠实用，节约成本；提高了钻探的工作效率。