[实用新型]一种分体式塔架有效
| 申请号: | 201320063900.1 | 申请日: | 2013-02-01 |
| 公开(公告)号: | CN203097841U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
| 发明(设计)人: | 王华安 | 申请(专利权)人: | 福建省意科电气科技有限公司 |
| 主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
| 代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人: | 王美花 |
| 地址: | 362000 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 体式 | ||
本实用新型涉及抽油机的零部件,尤其是一种塔架。
抽油机是开采石油的一种机器设备,俗称“磕头机”,通过加压的办法使石油出井。目前石油开采通常使用的抽油机为游梁式抽油机,而游梁式抽油机主要由游梁、连杆、曲柄机构、减速箱、动力设备和辅助装备等组成。此种结构的抽油机是通过皮带减速、齿轮和连杆机构的相互配合来实现电机带动抽油杆在油缸内的往复运动,这样使游梁式抽油机具有整体体积大、占地面积大、机械传动效率低、冲程短和采油率低的缺陷。因此,为了解决上述问题,现市面上出现了一种塔式抽油机,其主要包括立设在地基上的塔架,固定在塔架顶部的驱动装置,绕过驱动装置输出端的吊绳,及固定在吊绳一端的抽油杆和固定在吊绳另一端的配重体等部件组成,此塔式抽油机具有整体体积小、占地面积小、机械传动效率高、冲程长及采油率高的优点。
然而,现有的塔式抽油机,其塔架均为整体式结构,而塔架的高度较高,整体较为笨重,这无疑给抽油机移动和运输带来不便。
有鉴于此,本发明人对现有采油机的上述缺陷进行深入研究,遂于本案产生。
本实用新型的目的是提供一种分体式塔架,其可方便塔式抽油机的移动和运输。
本实用新型的技术方案是这样的:一种分体式塔架,包括塔架本体,上述塔架本体包括若干个单架框,各上述单架框依次叠放设置,且各上述单架框之间可拆卸连接。
上述单架框包括四立柱、四上横杆和四下横杆,四立柱、四上横杆与四下横杆围成一方形框体。
各上述单架框之间通过锁紧螺栓与锁紧螺母的配合固定锁合连接,上述立柱为空心方钢管,上述立柱上端的四角处分别焊固有一上安装座,上述立柱下端的四角处分别焊固有与各上安装座相对应的下安装座,且上述上安装座与上述下安装座分别开设有供上述锁紧螺栓穿过安装的螺栓孔。
两两上述立柱之间均连设有若干根连杆,各上述连杆均与上述立柱焊固连接,且各上述连杆均为方管。
采用上述方案后,本实用新型的一种分体式塔架,由于塔架本体由若干个可拆卸连接的单架框依次叠设而成的,使塔架本体为可拆卸连接,这样,若需移动和运输塔式抽油机时,可将塔架本体拆卸成散件,使塔式抽油机的移动和运输较为方便,同时,还可通过增减单架框的数量来改变塔架本体的高度,从而实现对塔式抽油机中抽油杆的升降行程进行调节,进而可调节塔式抽油机的抽油量;又由于两两立杆之间连设有若干根连杆,这样,各连杆可用作加强筋,使单架框的整体结构较为稳固,并可增大塔架本体的承重。
图1为本实用新型的立体图;
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为图2的A部放大图。
图中:
塔架本体 1 单架框 11
立柱 111 上横杆 112
下横杆 113 连杆 114
锁紧螺栓 2 锁紧螺母 3
上安装座 4 下安装座 5
本实用新型的一种分体式塔架,如图1‑3所示,包括塔架本体1,该塔架本体1包括若干个单架框11,各单架框11由下而上依次叠放设置,且各单架框11之间通过锁紧螺栓2与锁紧螺母3的配合可拆卸连接在一起,该单架框11包括四立柱111、四上横杆112和四下横杆113,四立柱111、四上横杆112与四下横杆113可围成一方形框体,该立柱111为空心方钢管,且立柱111上端的四角处分别焊固有一上安装座4,立柱111下端的四角处分别焊固有与各上安装座4相对应的下安装座5,且上安装座4与下安装座5分别开设有供锁紧螺栓2穿过安装的螺栓孔(图中未示出)。
安装时,将上一单架框11叠放在下一单架框11的上方,并使上一单架框11的上安装座4与下一单架框11的下安装座5叠放对齐,此时锁紧螺栓2的自由端依次穿过上安装座4的螺栓孔和下安装座5的螺栓孔,并将锁紧螺母3螺装在锁紧螺栓2的自由端端部上,这样完成了上一单架框11与下一单架框11的可拆卸连接,依此类推,即可完成塔架的安装;拆卸时,只需将各锁紧螺栓2和锁紧螺母3拆除出来即可实现各单架框的分离。与现有技术相比,本实用新型的塔架,若需移动和运输塔式抽油机时,可将塔架本体1拆卸成若干个散件,使塔式抽油机的移动和运输较为方便,同时,还可通过增减单架框11的数量来改变塔架本体1的高度,从而实现对塔式抽油机中抽油杆的升降行程进行调节,进而可调节塔式抽油机的抽油量。
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