[实用新型]水陆两用自行车有效
申请号: | 201320060778.2 | 申请日: | 2013-02-04 |
公开(公告)号: | CN203078249U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 杜春松 | 申请(专利权)人: | 杜春松 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 212211 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水陆 两用 自行车 | ||
1.一种水陆两用自行车,以自行车车体为基本单元,自行车车体包括一个车架(1)、车架(1)的前端设置有可进行转向的转向架(2)、转向架(2)下端安装有前车轮(3),车架(1)的后端设置有后车轮(4),车架(1)的中部设置有由踏板(5)驱动的踏板轴,踏板轴上的链轮(6)与后车轮(4)的后轮转轴通过链条(7)传动,其特征在于:所述前车轮(3)和后车轮(4)的左右两侧同时设置有气囊,所述车架(1)的后部设置有一个推进器安装座(8),推进器(9)安置在推进器安装座(8)上后通过万向节(10)连接位于后车轮(4)左右两侧的一对齿轮(11),所述后车轮的左右两侧端面上排布有传动齿(12),传动齿(12)与位于后车轮左右两侧的这对齿轮(11)啮合。
2.按照权利要求1所述的水陆两用自行车,其特征在于:所述前车轮具有一个外胎(13),外胎(13)的圆周内部设置为实心圆盘(14)。
3.按照权利要求1或2所述的水陆两用自行车,其特征在于:所述前车轮(3)左右两侧的前气囊(15)为一个整体,整个前气囊的截面形状呈U形结构并将前车轮(3)围在U形腔内,所述后车轮(4)左右两侧的后气囊(16)分别单独设置,两个后气囊(16)分别通过位于车架左右两侧的安装架(17)安装固定。
4.按照权利要求3所述的水陆两用自行车,其特征在于:所述前气囊(15)和后气囊(16)的底部位于前车轮(3)和后车轮(4)的两个车轮转轴所处的水平线之上。
5.按照权利要求1所述的水陆两用自行车,其特征在于:所述后车轮的左右两侧分别设置有一根连接在车架(1)上且向后延伸的支撑架(18),位于后车轮(4)左右两侧的一对齿轮(11)安置在支撑架(18)上。
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