[实用新型]一种无高空起重设备配合的塔式桁架安装结构有效
申请号: | 201320054401.6 | 申请日: | 2013-01-31 |
公开(公告)号: | CN203112386U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 翟佳;薛磊;颜小华;舒双元;关颂文 | 申请(专利权)人: | 杭州国电大力机电工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/16;B66C11/16 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 涂萧恺 |
地址: | 310030 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高空 起重 设备 配合 塔式 桁架 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种桁架结构,尤其是涉及一种无高空起重设备配合的塔式桁架安装结构。
背景技术
在水利水电建设,或其他大型工程建设中,塔式桁架的应用非常普遍,例如:可爬升高速混凝土皮带机输送系统中的支撑立柱,高度通常为30m~120m,截面宽度通常为2m~10m,这种塔式桁架在安装时通常采用具有很高起升高度的汽车起重机或者履带式起重机或者缆索起重机来吊装。但是在许多情况下,由于受安装位置附近交通道路的限制,大型起重设备无法到达安装位置,或者安装场地及周边没有可用的高空起重设备,此时塔式桁架的安装问题就显得尤为突出,如果不能有效地解决这一难题,将会限制塔式桁架的使用,则诸如可爬升高速混凝土皮带机输送系统等大型施工设备就无法应用,为相应的工程建设带来诸多不便。
最相关的国内技术为实用新型专利:安装钢烟囱塔架的吊装方法;申请号 CN200910272604;公开号:CN101701499A。
该专利包括如下步骤:1)钢烟囱塔架的第一节塔架采用16~25t汽车吊进行安装;2)安装简易吊装装置:简易吊装装置的吊耳固定在已安装好的第一节塔架的一侧上部;3)钢烟囱塔架的第二节塔架的物料通过简易吊装装置吊装到安装位置;4)钢烟囱塔架的第二节塔架安装完毕后,将吊耳上移固定在已安装好的第二节塔架的一侧上部,钢烟囱塔架的第三节塔架的物料通过简易吊装装置吊装到安装位置;依此类推,直到钢烟囱塔架全部安装完毕。
但是,该专利不能用于在没有高空起重设备时安装塔式桁架,具体说明如下技术缺陷:
1、该专利技术中简易吊装装置的移动需要借助外部起重设备,在没有高空起重设备时无法使用。
2、该专利技术中的简易吊装装置需要在钢烟囱塔架之外的地方提供额外的支撑点,如第一手拉葫芦、第二手拉葫芦以及第三手拉葫芦,如果用于塔式桁架的安装,在高空中没有可以提供额外支撑点的地方,所以无法使用。
3、该专利技术中的简易吊装装置没有回转机构,不能实现回转的动作,如用于安装截面宽度很大的塔式桁架,则无法覆盖所有的安装位置,所以不能用于在没有高空起重设备时安装塔式桁架。
发明内容
本实用新型设计了一种无高空起重设备配合的塔式桁架安装结构,其解决的技术问题是:(1)现有桁架安装的吊装装置的移动需要借助外部起重设备,在没有高空起重设备时无法使用;(2)现有桁架安装的吊装装置需要在钢烟囱塔架之外的地方提供额外的支撑点;(3)现有桁架安装的吊装装置没有回转机构,不能实现回转的动作,如用于安装截面宽度很大的塔式桁架,则无法覆盖所有的安装位置。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用了以下方案:
一种无高空起重设备配合的塔式桁架安装结构,包括多个桁架标准节从下至上进行搭接,所述桁架标准节由多根垂直设置的弦杆(1,4)组成,弦杆(1,4)之间通过腹杆(2,3)固定连接,其特征在于:塔式桁架的一根弦杆(4)兼做为辅助吊车的爬升轨道及附着支撑。
进一步,辅助吊车包括顶升架(6)、电动推杆(7)以及支座(8),顶升架(6)和支座(8)分别通过销轴与弦杆(4)连接,顶升架(6)与支座(8)之间设有电动推杆(7)或油缸。顶升架(6)用于支撑电动推杆(7)或油缸,支座(8)用于支撑机架(11),机架(11)用于设置回转机构(9)、小车变幅机构(10)、吊钩(12)及变幅小车(13)。
进一步,弦杆(4)上设置有挡边(41),挡边(41)的宽度大于弦杆(4)的宽度,支座(8)两侧设有勾板(83),中间设有挡块(82),两侧的勾板(83)和中间的挡块(82)形成一个滑槽构造,弦杆的挡边(41)卡在勾板(83)和挡块(82)之间,支座(8)通过滑槽构造沿着挡边(41)上下滑动。
进一步,弦杆(4)上设置有等间距排列的销轴孔,支座(8)上设置有上下两组销轴孔,支座(8)通过销轴(81)与弦杆连接,顶升架(6)上设置有一组销轴孔,顶升架(6)通过销轴与弦杆连接。
进一步,辅助吊车还包括一回转机构(9)。回转机构(9)由回转减速电机(92)、小齿轮(91)以及大齿轮(111)组成;小齿轮(91)安装在回转减速电机(92)的伸出轴上,通过键来传递转矩,大齿轮(111)通过螺栓和机架(11)连接为一体,小齿轮(91)和大齿轮(111)为齿轮啮合关系,回转减速电机(92)转动时带动小齿轮(91)转动,小齿轮(91)带动大齿轮(111)及机架(11)转动。
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