[实用新型]磁压随动式制动主缸

权利要求书

1.一种磁压随动式制动主缸，它主要包括缸体（1）、磁动部分、活塞副、进油道（7）、出油道（8）、回位弹簧（6），其特征在于：磁压随动式制动主缸的磁动部分包括弹性密封绝缘体（2）、磁场体，磁场体包括固定磁场体（3）和动磁场体（4）；固定磁场体（3）和动磁场体（4）安装在弹性密封绝缘体（2）内，动磁场体（4）能够在缸体内移动，固定磁场体（3）和动磁场体（4）的磁极是两个N极或S极正对而安装；固定磁场体（3）是电磁铁或者永久磁铁，动磁场体（4）是电磁铁或永久磁铁；

在缸体的前端安装有磁动部分，磁动部分的动磁场体（4）的后面有第一活塞、皮碗（5）、回位弹簧（6），之后又安装有第二活塞（9）、皮碗（5）和回位弹簧（6），进油道（7）和出油道（8）在缸体上；

磁动部分的电路与电流控制器连接，电流控制器与车速扫描仪和齿轮转速仪的电路连接，电流控制器连接与制动踏板连接或安装在制动踏板的下方。

2.根据权利要求1所述的磁压随动式制动主缸，其特征在于：磁压随动式制动主缸的磁动部分的弹性密封绝缘体（2）的材料可以用具有弹性的橡胶来做，或者用有弹性的聚氨酯来做。

3.根据权利要求1所述的磁压随动式制动主缸，其特征在于：磁压随动式制动主缸的磁动部分的后面的动磁场体（4）可以只是动磁场体，或者将动磁场体（4）的后部与第一活塞做成一个整体。

4.根据权利要求1所述的磁压随动式制动主缸，其特征在于：磁压随动式制动主缸的工作过程中采用磁动部分代替外部的机械式的推杆或顶杆来推动制动主缸。

5.根据权利要求1所述的磁压随动式制动主缸，其特征在于：磁压随动式制动主缸的磁动部分的磁场力的大小能够通过电流控制器与车速扫描仪和齿轮转速仪配合来调整通电电流的大小来控制，起到了紧急制动时的车轮防抱死功能。

6.根据权利要求1所述的磁压随动式制动主缸，其特征在于：磁压随动式制动主缸的磁压随动式制动主缸在与制动轮缸配合时一辆车可以只装一个磁压随动式制动主缸，也可以安装二个或二个以上数量的磁压随动式制动主缸；即是：一个磁压随动式制动主缸能够连接二个或二个以上数量的制动轮缸，或者一个磁压式随动式制动主缸连接一辆汽车的一侧的制动轮缸，或者一个磁压随动式制动主缸连接一辆汽车的制动轮缸。