[实用新型]新型叠加管夹

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种布线辅助工具，具体的说，是涉及一种新型叠加管夹。

背景技术

    目前由于汽车各种装置的不断增多，导致底盘车架上必须布置大量管路，这给管路布置带来了极大的难度，特别在有的地方管子必须避让大型机构不得不更改管路走向时。而对于密集的管路布置，通常采用双联管夹或者多联管夹，实现管路的多层布置，现有技术中的双联管夹或者多联管夹，每层的夹持部均在同一个平面内，因此，对于现实的使用，存在布线的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种新型叠加管夹。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种新型叠加管夹，一端为夹口，另一端为底部，所述夹口的上下夹片均向内部凹陷，形成弹性夹持部，所述底部外端为圆弧端。

所述夹口与底部之间设有与待夹持的管路相匹配的圆弧形凹槽，所述底部的圆弧形外端与多联管夹的夹持部相匹配。

本实用新型的有益效果在于：

    此管夹可以叠加在普通的双联管夹及多联管夹上，使管路不需要拘泥于普通多联管夹必须布置在同一个平面内的要求，使管路布置更灵活，不仅使多联管夹在纵向上可以使管子上下分开来布置，在横向上也可根据实际情况的不同而离开原管夹一定距离布置，结构简单可靠。

附图说明

图1为本实用新型的平面结构示意图；

图2为图1的立体结构示意图；

图3为本实用新型与多联管夹联用的原理示意图；

图4为图3中的使用效果图；

图5为多个叠加管夹叠加实用的原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例：参见图1，图2，图3，图4，图5。

一种新型叠加管夹5，一端为夹口1，另一端为底部2，所述夹口1的上下夹片均向内部凹陷，形成弹性夹持部，所述底部2外端为圆弧端。

所述夹口1与底部2之间设有与待夹持的管路相匹配的圆弧形凹槽3，所述底部2的圆弧形外端与多联管夹4的夹持部相匹配。

本实用新型的使用原理简述如下：

普通的多联管夹或双联管夹，如图3所示，多联管夹4中，各层的夹持部使得待夹持的各个管路基本位于同一个平面内，将本实用新型的单个叠加管夹5的底部插入多联管夹4的夹持部，用本实用新型管夹的夹口1作为新的夹持部，与多联管夹的其他夹持部配合将管路6夹持，用本实用新型的单个叠加管夹5与现有技术中的双联管夹或多联管夹配合使用，可使夹口1伸出原有的夹持部一段距离，实现如图4所示的各管路6不在同一平面内的夹持效果，克服了现有技术中多个管路必须布置在同一平面内的缺陷。

更进一步，如图5所示，可采用多个叠加管夹5依次叠加夹持，即一个叠加管夹的底部2伸入下一个叠加管夹2的夹口内被夹口夹住，这样依次叠加夹持，可使得夹口1伸出原有的夹持部更长的距离，经过实际验证，一共可叠加4-5个单管夹。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。