[实用新型]汽车内外板预折边压紧装置有效
申请号: | 201320031851.3 | 申请日: | 2013-01-22 |
公开(公告)号: | CN203061632U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 杨得坡 | 申请(专利权)人: | 上海哲成汽车装备工程有限公司 |
主分类号: | B21D19/00 | 分类号: | B21D19/00;B21D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201802 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 内外 板预折边 压紧 装置 | ||
1.一种汽车内外板预折边压紧装置,包括外板仿型胎膜、仿型支撑块、识别装置1、导向定位装置、吸紧装置、内板定位装置、识别装置2和预折边刀具双翻互锁机构,导向定位装置和识别装置1固定在外板仿型胎膜上,预折边刀具双翻互锁机构固定在分度旋转作业台连接机构上,其特征在于:所述外板仿型胎膜固定在分度式旋转作业台上,随旋转作业台一起转动,外板仿型胎膜中间增加辅助的仿型支撑块,识别装置1用于外板就位确认检测,识别装置2用于内板就位确认检测,预折边刀具双翻互锁机构由强力汽缸驱动,导向定位装置采用汽缸连接导向块由汽缸通气打开限位,内板定位装置采用主副定位销通过汽缸翻转将其定位。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内外板预折边压紧装置,其特征在于:所述的外板吸紧机构采用强力吸盘装置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内外板预折边压紧装置,其特征在于:外板侧面定位采用汽缸连接导向块通气汽缸打开限位装置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内外板预折边压紧装置,其特征在于:内板压紧采用双翻互锁定位、识别和滑移机构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内外板预折边压紧装置,其特征在于:仿型支撑块为MC尼龙材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种汽车内外板预折边压紧装置,其特征在于:识别装置为感应开关。
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