[实用新型]一种摩托车离合器盖有效
申请号: | 201320021738.7 | 申请日: | 2013-01-16 |
公开(公告)号: | CN203051544U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 朱国齐 | 申请(专利权)人: | 宁波洲驰车业有限公司 |
主分类号: | F16D23/00 | 分类号: | F16D23/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 毕东峰 |
地址: | 315145 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 离合器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车部件,特别涉及一种摩托车离合器盖。
背景技术
随着工业的飞速发展和人民生活水平的不断提高,摩托车也成为人们生活中不可缺少的交通工具,摩托车离合器盖是摩托车上必不可少的易耗损零部件,在摩托车运动的过程中,传统的摩托车离合器盖密封性能不是很强,常常导致杂质进入离合器内,使离合器出现损坏,减少离合器的使用寿命,另外,传统的摩托车离合器盖强度和稳定性比较差,经常出现更换的现象,加大成本的支出。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型公开了一种摩托车离合器盖,该实用新型一体成型,增强离合器盖的密封性,设置的加强筋增强离合器盖的强度和在工作状态下的稳定性,该离合器盖成本低,而且使用寿命长。
本实用新型提供一种摩托车离合器盖,包括盖体以及设置在盖体左侧的安装槽,所述的盖体上端设有安装座,所述的安装座呈圆弧形状,所述盖体外围设有支耳,其中支耳上设有安装通孔,所述盖体上设有加强筋,所述的加强筋相互支撑。本实用新型的目的设计一种摩托车离合器盖,该实用新型一体成型,增强离合器盖的密封性,设置的加强筋增强离合器盖的强度和在工作状态下的稳定性,该离合器盖成本低,而且使用寿命长,安装槽和安装座的设置使摩托车离合器盖与离合器紧贴,增强了离合器的稳定性。
本实用新型公开了一种摩托车离合器盖的一种改进,所述安装通孔至少为1个。本改进通过安装通孔的设置,方便螺栓、螺丝的固定,使摩托车离合器盖的密封性进一步提高。
本实用新型公开了一种摩托车离合器盖的一种改进,所述的盖体呈圆形。本改进所述的盖体呈圆形目的是使盖体与安装槽和安装座紧密贴合,增强离合器的稳定性,延长离合器的使用寿命。
本实用新型公开了一种摩托车离合器盖的一种改进,所述的盖体与安装槽、安装座为一整体。本改进将盖体与安装槽、安装座为一整体,增强离合器盖的密封性。
本实用新型的目的设计一种摩托车离合器盖,该实用新型一体成型,增强离合器盖的密封性,设置的加强筋增强离合器盖的强度和在工作状态下的稳定性,该离合器盖成本低,而且使用寿命长,安装槽和安装座的设置使摩托车离合器盖与离合器紧贴,增强了离合器的稳定性。
附图说明
图1、为一种摩托车离合器盖的结构示意图。
附图标记列表:
11、盖体;21、安装座;31、安装通孔;41、加强筋;51、安装槽;
61、支耳。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型,应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例1:
如图1所示,本实用新型提供一种摩托车离合器盖,包括盖体11以及设置在盖体11左侧的安装槽51,所述的盖体11上端设有安装座21,所述的安装座21呈圆弧形状,所述盖体11外围设有支耳61,其中支耳61上设有安装通孔31,所述盖体11上设有加强筋41,所述的加强筋41相互支撑。本实用新型的目的设计一种摩托车离合器盖,该实用新型一体成型,增强离合器盖的密封性,设置的加强筋增强离合器盖的强度和在工作状态下的稳定性,该离合器盖成本低,而且使用寿命长,安装槽和安装座的设置使摩托车离合器盖与离合器紧贴,增强了离合器的稳定性。
实施例2:
实施例1所述的一种摩托车离合器盖,所述安装通孔31至少为1个。本改进通过安装通孔的设置,方便螺栓、螺丝的固定,使摩托车离合器盖的密封性进一步提高。
实施例3:
实施例1所述的一种摩托车离合器盖,所述的盖体11呈圆形。本改进所述的盖体呈圆形目的是使盖体与安装槽和安装座紧密贴合,增强离合器的稳定性,延长离合器的使用寿命。
实施例4:
实施例1所述的一种摩托车离合器盖,所述的盖体11与安装槽51、安装座21为一整体。本改进将盖体与安装槽、安装座为一整体,增强离合器盖的密封性。
本实用新型的目的设计一种摩托车离合器盖,该实用新型一体成型,增强离合器盖的密封性,设置的加强筋增强离合器盖的强度和在工作状态下的稳定性,该离合器盖成本低,而且使用寿命长,安装槽和安装座的设置使摩托车离合器盖与离合器紧贴,增强了离合器的稳定性。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作任何其他形式的限制,而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化,仍属于本实用新型所要求保护的范围。
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