[实用新型]汽车模具上夹板有效
| 申请号： | 201320019074.0 | 申请日： | 2013-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN203061687U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 沈跃忠 | 申请（专利权）人： | 平湖爱驰威汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 嘉兴君度知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 沈志良 |
| 地址： | 314202 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车模具 夹板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车模具，具体地说是一种汽车模具上夹板。
背景技术
现有的汽车模具上夹板，结构设计不合理，生产麻烦，生产成本高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车模具上夹板。
本实用新型要解决的是现有汽车模具上夹板存在的结构设计不合理，生产麻烦，生产成本高的问题。
本实用新型的技术方案是：包括板体，板体中上部设有冲头通孔、板体中部设有四个呈棱形排布的座孔，板体的侧边处分别设有二个大座孔，每个侧边的大座孔内侧各设有三个上下排列的通孔，板体的四个角的正面设有小通孔、背面设有小座孔。
本实用新型的优点：解决了汽车模具上夹板存在的结构设计不合理，生产麻烦，生产成本高的问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示，本实用新型包括板体，板体中上部设有冲头通孔4、板体中部设有四个呈棱形排布的座孔9、座孔11、座孔16和座孔21。板体的侧边处分别设有大座孔8、大座孔12、大座孔20和大座孔23。侧边大座孔8、大座孔12的内侧设有三个上下排列的通孔5、通孔10和通孔15，侧边大座孔20、大座孔23的内侧设有三个上下排列的通孔17、通孔22和通孔3。板体四个角的正面设有小通孔1、小通孔6、小通孔14、小通孔18，背面设有小座孔2、小座孔7、小座孔13、小座孔19。
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