[实用新型]一种调节支脚和一种混凝土泵车有效
申请号: | 201320002964.0 | 申请日: | 2013-01-05 |
公开(公告)号: | CN203020288U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 李鹏飞;余正茂;余术国 | 申请(专利权)人: | 华菱星马汽车(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B60S9/02 | 分类号: | B60S9/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 243061 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 混凝土泵 | ||
1.一种调节支脚,其特征在于,包括:
连接球;和
与所述连接球配合的底座,所述底座具有支撑部和与所述支撑部固定连接的安装部;所述安装部上设有带开口的球窝,所述连接球不可脱出地设置所述球窝内。
2.根据权利要求1所述的调节支脚,其特征在于,所述安装部上还设有与所述球窝连通的注油孔,其端部设有可开闭的油嘴。
3.根据权利要求1所述的调节支脚,其特征在于,所述安装部包括与所述支撑部固定连接的球窝主体和可拆卸地与所述球窝主体相连的球窝端盖,所述球窝主体和所述球窝端盖围成所述球窝,所述球窝的开口位于所述球窝端盖上。
4.根据权利要求3所述的调节支脚,其特征在于,所述球窝端盖为分体式结构,其包括多个固定板,且每个所述固定板均通过螺栓与所述球窝主体连接。
5.根据权利要求3所述的调节支脚,其特征在于,还包括分别与所述球窝主体和所述支撑部相连的加强板。
6.根据权利要求5所述的调节支脚,其特征在于,所述加强板为多个,且其绕所述球窝主体均匀布置。
7.根据权利要求5所述的调节支脚,其特征在于,所述球窝主体、所述支撑部和所述加强板为一体式结构。
8.一种混凝土泵车,包括支腿和调节支脚,其特征在于,所述调节支脚为权利要求1-7任意一项所述的调节支脚;所述连接球固定在所述支腿上。
9.根据权利要求8所述的混凝土泵车,其特征在于,所述连接球与所述支腿为一体式结构。
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