[发明专利]具有油管放置腔的测试装置

权利要求书

1.具有油管放置腔的测试装置，其特征在于：包括长条形的试验台（20）和位于试验台下方并用于支撑试验台的支撑架，所述试验台上具有固定转向器总成的转向器安装件、固定摇臂总成模拟机构的转向油缸安装件、两个油管通孔Ⅰ（201）和两个油管通孔Ⅱ（202），还包括设置在试验台上的摇臂总成模拟机构和负载总成模拟机构；

所述支撑架由四个竖直设置的支撑梁Ⅰ（21）、支撑梁Ⅱ（22）、支撑梁Ⅲ（23）和支撑梁Ⅳ（24）构成，所述试验台（20）与支撑架之间设有支撑板（29），所述支撑板（29）平行于试验台设置，在支撑板（29）的左侧设有左挡板（290），支撑板（29）的右侧设有右挡板（291），所述左挡板（290）、右挡板（291）均位于在支撑板（29）与试验台（20）之间，左挡板（290）的上下两端分别与支撑板（29）和试验台（20）固定连接，右挡板（291）的上下两端分别与支撑板（29）和试验台（20）固定连接；左挡板（290）、右挡板（291）、试验台（20）和支撑板（29）形成了一个两侧开口的油管放置腔，所述支撑梁Ⅰ（21）、支撑梁Ⅱ（22）、支撑梁Ⅲ（23）和支撑梁Ⅳ（24）的顶端分别固定连接在支撑板（29）下方的四角；

所述摇臂总成模拟机构包括摇臂（70）、转向油缸和球销；所述转向油缸具有转向油缸缸筒（75）和位于转向油缸缸筒（75）内的左活塞杆（73）和右活塞杆(72)，左活塞杆（73）和右活塞杆(72)从转向油缸缸筒（75）内伸出的一端分别为左活塞杆伸出端和右活塞杆伸出端，左活塞杆伸出端与左车轮模拟钢板（1）可转动连接，右活塞杆伸出与右车轮模拟钢板可转动连接；所述球销的球头（720）可转动地设置在左活塞杆伸出端或右活塞杆伸出端，球销的球头（721）和摇臂（70）之间设有传动杆（723），所述传动杆（723）的一端与球销的球头（721）固定连接，传动杆（723）的另一端与摇臂（70）的一端可转动连接，摇臂（70）的另一端具有花键，摇臂（70）具有花键的一端与转向器的花键端连接；

所述负载总成模拟机构包括左液压油缸和右液压油缸；所述左液压油缸具有左液压油缸缸筒（53），所述左液压油缸缸筒（53）的底部具有左缸筒进油口和左缸筒出油口，左液压油缸缸筒（53）内设有左活塞杆（51），所述左活塞杆（51）伸出左液压油缸缸筒（53）的一端与左车轮模拟钢板（1）可转动连接；右液压油缸具有右液压油缸缸筒（54），所述右液压油缸缸筒（54）的底部具有右缸筒进油口和右缸筒出油口，右液压油缸缸筒内设有右活塞杆（52），所述右活塞杆（52）伸出右液压油缸缸筒（54）的一端与右车轮模拟钢板（2）可转动连接；

所述油泵（3）具有油泵进油口和油泵出油口，所述油泵出油口通过第一油管与左缸筒进油口和右缸筒进油口连通，油泵进油口通过第二油管与左缸筒出油口和右缸筒出油口连通。

2.根据权利要求1所述的具有油管放置腔的测试装置，其特征在于：所述转向器安装件为第一横向固定钢板（32）和第一竖向安装钢板（33）构成的L形结构，所述第一横向固定钢板（32）和第一竖向安装钢板（33）为一次铸造得到的一体式结构，第一横向固定钢板（32）横向设置且固设在试验台上，第一竖向安装钢板（33）竖直设置且其上具有多个用于安装转向器总成的第一安装孔（34）。

3.根据权利要求1所述的具有油管放置腔的测试装置，其特征在于：所述转向油缸安装件为第二横向固定钢板（42）和第二竖向安装钢板（43）构成的T形结构，第二竖向安装钢板（43）竖直设置且底端固设在试验台上，第二横向固定钢板（42）横向设置且固设在第二竖向安装钢板（43）的顶端，所述第二横向固定钢板（42）顶部具有多个固定转向油缸缸筒的U形抱箍（44）。

4.根据权利要求1所述的具有油管放置腔的测试装置，其特征在于：还包括第一三叉接头（61）和第二三叉接头（62）；所述第一油管由油泵出油管、左缸筒进油管（57）和右缸筒进油管（56）构成，所述第二油管由油泵进油管、左缸筒出油管（59）和右缸筒出油管（58）构成；

所述第一三叉接头（61）的一个分叉与油泵出油管的一端连通，另外两个分叉分别与左缸筒进油管（57）的一端及右缸筒进油管（56）的一端连通，所述油泵出油管的另一端与油泵出油口连通，所述左缸筒进油管（57）的另一端及右缸筒进油管（56）的另一端分别与左缸筒进油口和右缸筒进油口连通；

所述第二三叉接头（62）的一个分叉与油泵进油管的一端连通，另外两个分叉分别与左缸筒出油管（59）的一端及右缸筒出油管（58）的一端连通，所述油泵进油管的另一端与油泵进油口连通，所述左缸筒出油管（59）的另一端及右缸筒出油管（58）的另一端分别与左缸筒出油口和右缸筒出油口连通。