[发明专利]环保节能柴油在审
申请号: | 201310656443.1 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN104694188A | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 洪龙峰;杨培业;杨敬晨 | 申请(专利权)人: | 青岛惠城石化科技有限公司 |
主分类号: | C10L1/30 | 分类号: | C10L1/30;C10L1/19 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 266500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环保 节能 柴油 | ||
技术领域
本发明涉及一种环保节能柴油,属于石油化工技术领域。
背景技术
汽车现今已愈发普遍,且我国汽车行业正以相当快的速度在发展,汽车数量不断上升,其辅助行业也正不断发展。
近年来,世界石油等化石燃料供应短缺,国际原油价格最高涨到74美元/桶,天然气和其他原料价格也在上扬,能源危机凸显,同时以石油为代表的化石能源大量使用带来的资源短缺和污染严重问题,越来越引起人们重视。
未来20年中国将面临严峻的能源问题,不改变能源长期过度依赖化石燃料的局面,将严重削弱能源的可持续发展能力。所以,我国对新型燃料的开发作了大量的研究,人们在积极探寻清洁气、柴油燃料生产新工艺的同时,也在努力开发和利用矿物替代燃料,其中经济型好、对大气污染小的生物燃料备受青睐。
发明内容
本品的低温启动性能优良,在零下30摄氏度时还能正常使用。与国标柴油相比,平均节油率为15%且动力强劲,在柴油机满负荷时的烟度可降低50%以上,属清洁燃料,更有利于减少大气污染,保护环境。可明显减少发动机燃烧室的沉积物和腐蚀,从而延长发动机的使用寿命。可与任意比例的国标柴油混合使用,对原有使用效果没有任何不良影响。
本品主要用作车用燃料,其生产工艺简单,生产过程无三废排放,有利于环保。
本品的个组分质量份配比范围为:脂肪酸甲酯5-50、基础油10-60、国标柴油5-50、十六烷值改进剂0.1-2、降凝剂0.1-2、粘度调整剂1-10、除味剂0.1-2、消烟节油剂0.1-2。
基础油可以选用200号溶剂油、混合苯、渣油、杂醇油、减一线油、轻质蜡油、C5抽余油、C9芳烃溶剂油等多种石化副产品,优选C9芳烃溶剂油;
十六烷值改进剂可以选用硝酸酯类,优选为硝酸异辛酯;
降凝剂可以选用丙烯酸C18醇酯-马来酸酐共聚物、聚乙烯-醋酸乙烯酯、长链烷基萘中的任意一种,优选为聚乙烯-醋酸乙烯酯;
粘度调整剂选用蓖麻油、太古油、聚丙烯酸酯、聚异丁烯中的任意一种,优选为太古油;
除味剂可以选用醋酸异丁酯、二甲基丁烷、丁酸乙酯中的任意一种,优选为二甲基丁烷;
消烟节油剂可选用环烷酸锰、环烷酸钙、环烷酸钴的混合物或二茂铁,优选为环烷酸锰、环烷酸钙、环烷酸钴的混合物。
本品所选用的原料中,脂肪酸甲酯是一种以动植物油脂为原料制取的生物油,具有可再生性;基础油中的多数原料为石油化工企业的副产品,可有效节能减耗,增加了石油副产品的利用率,从而减少了车俩对石油资源的消耗,有利于能源安全且降低了成本。
具体实施方式
在常温常压下,将原料按配比通过反应釜搅拌30min或用管道泵循环调和1-2h,混合均匀后,静置反应1-2h即为成品。
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