[发明专利]500kV变电站管型母线挠度修正方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种管型母线挠度修正方法，具体涉及一种变电站中上层导线带电作业情况下的管型母线挠度修正方法。

背景技术

在完整的电网安全运行中，管型母线是必不可少的设备，如，500kV配电装置管型母线采用外径为250mm、内径为230mm的户外支持式管型母线分相中型布置，因管型母线受自身重力及现场风力的作用，长时间后使管型母线下沉、挠度增大，并且原有管型母线托架长度0.6m，根本不能有效延缓管型母线挠度的增大，直接威胁管型母线下方设备的安全运行，需要更换长度为5米的管型母线托架，经现场实测，管型母线挠度约在320～380mm之间，远大于设计规程规定的“管型母线挠度应小于0.5D～1D（D为管型母线外径）”。已经影响管型母线隔离开关正常的分、合闸操作，严重影响了管型母线在运行中的安全性和稳定性，在电网运行中上层导线通常带电，上层带电导线与管型母线距离一般在7米范围内，通常管型母线挠度的修正是借助吊车及升降车，若在上下游之间停电修正管型母线挠度时，势必要造成±500千伏换流站直流线路孤岛运行，一旦出现问题，势必造成上下游电厂大容量电源电力无法输出，发电机停运的严重后果和重大的经济损失；若上层导线带电情况下修正管型母线挠度，工作人员的安全性又很难保证，甚至无法完成管型母线挠度的修正。

发明内容

本发明的目的是为解决现有500kV变电站中由于管型母线挠度较大，影响管型母线隔离开关正常的分、合闸操作，而在电网的上层导线带电的情况下，无法更换管型母线托架，进而无法减小管型母线挠度的问题，提供一种500kV变电站管型母线挠度修正方法。

本发明为解决上述问题采取的技术方案是：本发明的500kV变电站管型母线挠度修正方法是按照以下步骤实现的，

步骤一、吊车与管型母线最小安全作业间隙的确定

（1）、吊臂与母线最小理论安全作业间隙确定

最大过电压为2.2kV条件下，海拔高度及海拔校正系数Ka分别为0m和1.0时，对应的最小理论安全作业间隙为3.3mm；海拔高度及海拔校正系数Ka分别为1000m和1.076时，对应的最小理论安全作业间隙为3.7mm；海拔高度及海拔校正系数Ka分别为2000m和1.159时，对应的最小理论安全作业间隙为4.2mm；

（2）、吊钩与母线最小理论安全作业间隙确定

最大过电压为2.2kV条件下，海拔高度及海拔校正系数Ka分别为0m和1.0时，对应的最小理论安全作业间隙为3.3mm；海拔高度及海拔校正系数Ka分别为1000m和1.076时，对应的最小理论安全作业间隙为3.8mm；海拔高度及海拔校正系数Ka分别为2000m和1.159时，对应的最小理论安全作业间隙为4.3mm；

步骤二、管型母线托架的更换

在步骤一基础上确定吊车与管型母线最小实际安全作业间隙为4.5mm～5mm，将一定长度的管型母线等分成K节，管型母线上的吊点的个数为K+1，将两个竖直板与吊车副钩支撑滑轮转动连接，将吊车副杆支点连接架与吊车副杆支点通过螺纹连接件连接，吊车将管型母线托举装置起吊至管型母线上的预先顺次编号的第一吊点处，将杠杆插入通孔中使螺纹管转动，伸缩杆的移动带动副钩平台绕吊车副钩支撑滑轮转动，再将管母固定转盘旋转至水平状态，上半圆环与下半圆环将管型母线的第一吊点固定，吊车将第一吊点抬起至与上层导线的距离小于7米而大于5米时，更换管型母线当前吊点处的托架，重复上述过程，顺次将其它吊点处的托架更换；

步骤三、管型母线托举后的挠度的校核

利用管型母线自重，单位N；和静触头下压力，单位N，采用力法求解

列力法方程，(σ₁×X₁)+△p=0  （1）

式（1）中σ₁—力作用下的位移；m

△p—荷载作用下的位移；m

X₁—支撑反力，N

用图乘法求解位移σ₁、△p：