[发明专利]路面浇注式沥青铺装中的钢丝网自动展平机

说明书

技术领域

本发明属于道路工程机械技术领域，尤其是应用于路面浇注式沥青铺装过程中实现对宽幅面、不同厚度钢丝网的开卷、展平及铺装一体化施工的展平机。

背景技术

近年来，中国公路建设得到前所未有的发展，预计到2020年国家高速公路网将基本建成，随之而来将面临大规模的道路、桥梁建养。在公路及桥面的改扩建工程中，反射裂缝和差异沉降裂缝一直是普遍存在的技术问题,尽管中国广泛采用的土工布、玻纤格栅、应力吸收层等在延迟开裂方面取得了一定的效果，但反射裂缝和差异沉降至今仍是道路工程界没有很好解决的技术难题。此外，在道路建设及养护过程中会涉及到很多桥梁建设及桥面翻修，而现在普遍采用的都是全钢架结构的桥梁，如何实现桥面的沥青铺装成为工程应用中的技术难题。随着对沥青混合料特性及防反射裂缝和差异沉降等技术的深入研究，浇注式沥青混合料双层铺装及钢丝网加筋技术已成为国外路、桥面沥青混合料铺装的热点技术。浇注式沥青具有独特的防水、抗老化性能、抗疲劳性能及对桥面的优良追从性，在国内、外常被应用桥面铺装。如：德国奥博卡斯勒大桥、英国恒泊尔大桥、法国诺曼底大桥、日本明石海峡大桥、中国江阴大桥等。

通常在路、桥面浇注式沥青铺装过程中应在基层与面层之间加钢丝网来防止反射裂缝、路面分层及差异沉降的出现。实验证明夹层钢丝网的沥青路面具有优良的抗裂性能、抗车辙性能、抗差异沉降性能、抗疲劳性能以及良好的经济性。但在路面浇注式沥青实际铺装施工过程中，钢丝网卷通常是异地展平、人工摊铺，这样既不能实现连续施工同时也容易造成人员受伤，不符合自动化施工的趋势。另外钢丝网面与面之间容易在连接处产生横向裂缝，路面二次铺路设备在钢丝网上移动也易造成钢丝网的失稳，导致上层的热拌沥青混合料密度较低。钢丝网在裂缝处,由于水的侵入,很容易锈蚀、颈缩及断裂现象产生。

本申请人基于上述背景发明了一种应用于路面浇注式沥青铺装中的钢丝网卷自动展平机，以解决浇注式沥青—钢丝网组合体路面铺装技术中钢丝网卷的展平技术难题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种路面浇注式沥青铺装中的钢丝网自动展平机，该钢丝网自动展平机主要针对现有的路面浇注式沥青铺装过程中采用异地展平、人工摊铺钢丝网的缺陷，提供了一种集开卷、展平、铺装一体化操作的解决方案，该钢丝网卷自动展平机具有理想的展平效果和铺装效率，解决了铺装技术中钢丝网卷的展平技术难题，同时还解决了现有的人工操纵过程中带来的施工效率低、平整度差、易造成人员伤害等问题。

本发明通过以下技术方案解决上述问题：

本发明的路面浇注式沥青铺装中的钢丝网自动展平机，包括车架，所述车架上安装有钢丝网放卷机构、钢丝网展平机构和钢丝网铺装机构，所述钢丝网展平机构包括驱动装置、主动辊、紧邻主动辊上部设置的上压紧辊和紧邻主动辊下部设置的下压紧辊，所述主动辊、上压紧辊和下压紧辊三者的轴向相互平行，所述主动辊能够在驱动装置的驱动下回转。

进一步，所述钢丝网铺装机构包括钢丝网导向板和轴向与主动辊的轴向相平行的张紧辊，所述钢丝网导向板位于主动辊的下方，所述张紧辊位于钢丝网导向板输出端的正上方，且所述张紧辊外圆周面的最低点低于下压紧辊外圆周面的最低点。

进一步，所述钢丝网放卷机构包括钢丝网卷支架和用于安装钢丝网卷的卷轴。

进一步，所述车架有两个对称设置的用于调整主动辊与上压紧辊之间以及主动辊与下压紧辊之间间距的间距调整支架。

进一步，所述两个间距调整支架的相对面上由顶部至下方各开有一个竖向卡槽，所述上压紧辊的辊轴端部可由竖向卡槽槽口的上部水平下落至槽口的底部；沿竖向卡槽内部由上至下加工有螺纹盲孔，所述螺纹盲孔的底部设置有螺旋弹簧，所述螺纹盲孔的上部设置有与螺纹盲孔螺纹配合的调整螺栓。

进一步，所述两个间距调整支架的中部各设置有一个用于轴向固定主动辊辊轴的轴孔，其中一个轴孔为通孔，使得主动辊辊轴的一端可从该轴孔中穿过与驱动装置传动连接。

进一步，所述两个间距调整支架的下部各设置有一个横向卡槽，两个横向卡槽以槽口相对的方式对称设置，所述横向卡槽内加工有螺纹盲孔，所述螺纹盲孔的底部设置有螺旋弹簧，所述螺纹盲孔的孔口处设置有与螺纹盲孔螺纹配合的调整螺栓。

进一步，所述车架呈矩形，车架的前方设置有刮板，所述刮板的位置上下可调。

进一步，所述车架的两侧安装有导轨轮。

进一步，所述车架的后端设置有能够与沥青摊铺机相连接的固定卡槽。

本发明的路面浇注式沥青铺装中的钢丝网自动展平机具有以下有益效果：