[发明专利]太阳能道钉无效

专利信息
申请号: 201310374711.0 申请日: 2013-08-24
公开(公告)号: CN103452057A 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 阿得·范切斯特 申请(专利权)人: 路德莱
主分类号: E01F9/06 分类号: E01F9/06
代理公司: 广州天河互易知识产权代理事务所(普通合伙) 44294 代理人: 尹箐
地址: 荷兰阿普顿*** 国省代码: 荷兰;NL
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摘要:
搜索关键词: 太阳能 道钉
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种指引灯灯具,尤其涉及一种太阳能道钉。

背景技术

高速公路建设的重点正逐步向山岭区和经济发展相对滞后的山区转移,山区高速公路,风速受山脉河谷影响较为显著,平均风速仅1.2 m/s,潮湿多雨的气候条件加上植被繁茂的森林环境,因此该路段常常有雾产生,并且由于高速公路通常跨越距离较长,特别是很多高速公路都通过农村和山区, 使得高速公路的情况相对变得复杂。雾的分布往往很不均匀,有时会在一个路段上视线相当明朗、而在另一个路段却大雾弥漫。由于这种情况通常发生在夜间,高速行驶的车辆突然驶入大雾区,驾驶员会感到视觉突然变暗,有些驾驶员不能适应视力的突然变化,便会产生一种恐慌感,从而容易引发交通事故。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于,提供一种太阳能道钉,具有道路指示作用,避免交通事故的发生,同时还具有节能、环保、自动化控制的特点。

为了解决上述技术问题,本发明实施例提供了一种太阳能道钉,包括上盖、下盖、灯具、太阳能控制板、电池和反光板;所述灯具、太阳能控制板、电池和反光板都位于所述上盖和下盖组成的壳体内,并且所述灯具和电池分别与所述太阳能控制板电连接;所述太阳能控制板位于所述上盖的底部;所述电池位于所述太阳能控制板的底部;所述灯具位于所述太阳能控制板和电池的两侧,并且呈倾斜角度;所述反光板位于所述上盖内壁凸起的侧面。

对于上述技术方案的改进,所述灯具为LED灯。

对于上述技术方案的进一步改进,所述电池为聚合锂离子电池。

实施本发明实施例,具有如下有益效果:

(1)道路有效的指示灯,避免交通事故的发生;

(2)利用太阳能进行充电,具有节能、环保特点;

(3)能够识别白天黑夜,在白天自动熄灭进行充电,晚上自动点亮。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明的不当限定,在附图中:

图1为本发明实施例提供的一种太阳能道钉的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明,在此本发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。

实施例:

如图1所示,本发明所述的太阳能道钉,包括上盖1、下盖2、灯具3、太阳能控制板4、电池5和反光板6;所述上盖1和下盖2组成一个壳体7,则所述灯具3、太阳能控制板4、电池5和反光板6都位于所述壳体7内,并且所述灯具3和电池5分别与太阳能控制板4电连接,即灯具3的点亮与熄灭以及电池的充放电都由所述太阳能控制板4控制,在白天,则所述灯具3熄灭,有太阳光的时候,则电池5进行充电;在晚上,则所述灯具3点亮,所述电池5给所述灯具3供电;所述太阳能控制板4位于所述上盖1的底部,太阳光可以穿透所述上盖1,被所述太阳能控制板4利用,并且所述上盖1和下盖2采用的是进口的超强PC材料,具有强抗压能力,可供10吨以内的车碾压而不被损坏。所述电池5位于所述太阳能控制板4的底部,所述灯具2位于所述太阳能控制板4和电池5的两侧,并且为了使得发出的光呈一定角度,则所述灯具3也呈倾斜角度设置,具体角度则根据实际路面的情况而定。同时为了提升灯光发出后的视觉效果,则在所述上盖1内壁凸起的侧面安装所述反光板6,所述反光板6可以将灯具3发射出的一部分灯光反射出去,该反射出去的灯光可以起到指引的作用,从而可以更好的避免交通事故的发生。

同时,对于所述灯具3,本发明采用的是LED灯,具有使用寿命长、能耗低、亮度高的特点。所述电池5采用的是聚合锂离子电池,具有反复充放电,并且无污染。

另外,对于所述灯具3和反光板6的安装数目,可以是单面,也可以是双面,图1中则是单面设计,其根据路面的单向通行或者双向通行的指示而定的。

以上对本发明实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本发明实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

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