[发明专利]磁流体油膜轴承有效

专利信息
申请号: 201310343351.8 申请日: 2013-08-08
公开(公告)号: CN103398100A 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 王建梅;康建峰;张艳娟;张亚南;黄讯杰 申请(专利权)人: 太原科技大学
主分类号: F16C32/04 分类号: F16C32/04
代理公司: 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 代理人: 王思俊
地址: 030024 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 流体 油膜 轴承
【说明书】:

技术领域

本发明属于油膜轴承技术领域,具体涉及一种磁流体油膜轴承。

背景技术

以润滑油为介质形成的油膜轴承由于具有承载能力大、抗冲击能力强、适用速度范围宽、使用寿命长等优点,被广泛应用于钢铁、矿山、冶金、电力、航天、航空等系统的高、精、尖关键设备上。但对于油膜轴承经常处于高速、重载、正反转换向频繁、冲击振动大等复杂的工况下运转,形成的动压油膜不稳定,容易造成轴与衬套直接接触磨损,影响轴承使用寿命。对于上述状况,有人经研究提出了磁流体轴承,大大改善了轴承的适应能力,提高运行质量。

如申请号为201010222259.2,名称为《自动调节润滑液黏度的智能滑动轴承及其控制方法》的专利申请,通过在轴承衬套外表面缠绕通电线圈产生外加磁场以改变磁流体粘度,能很好改善滑动轴承的润滑性能;申请号为02288353.3,名称为《磁流体润滑滑动轴承》的专利申请,在轴承衬套外表面安装环形永磁体产生外加磁场;申请号为200710029274.3,名称为《磁流体轴承》的专利申请,采用两块相对面磁极相反的半环柱状永磁体产生磁场。但是上述专利不足之处在于:轴承衬套整个内表面上的磁流体粘度都将改变,这种改变对轴承承载区改善润滑性能是有利的,而对非承载区则是不利的,因为非承载区磁流体粘度的升高,使界面摩擦力增大,从而增大转轴运转阻力,同时使热量增大,油膜温度升高,能耗增大,这都是现有技术中磁流体油膜轴承产生的负作用。

发明专利内容

本发明目的是提供一种只在油膜轴承承载区产生外加磁场的磁流体油膜轴承,能有效地克服现有技术中磁流体油膜轴承的缺点。

本发明是这样实现的:如图1、2所示,它包括轴承座1、轴承衬套7、轴承端盖2、环形永磁体3、磁极4、转轴轴颈5与轴承衬套7之间形成的楔形间隙内的磁流体6,其特征是在轴承衬套7外表面底部中间120°圆弧区间内,紧贴轴承衬套外表面安装有                                                块相叠加的瓦形永磁体8,通过上表面呈凹圆弧面的挡块11将瓦形永磁体压紧并用螺钉紧固,其中为小于5的正整数。

本发明优点及积极效果是:由于本发明结构是在承载区下面安装有瓦形永磁体8,磁流体受磁场作用能改善润滑性能,非承载区不受磁场影响,因此克服了现有技术中存在的负作用,同时还实现油膜分布均匀稳定,提高承载能力,减小摩擦系数,延长使用寿命。

附图说明

图1为本发明轴向剖视图

图2为图1中A-A剖视图

图中,1-轴承座;2-轴承端盖;3-环形永磁体;4-磁极;5-转轴轴颈;6-磁流体;7-轴承衬套;8-瓦形永磁体;9、-前后进油孔;10、-左右出油孔;11-挡块。

具体实施方式

如图1、2所示,采用过盈联接将轴承衬套7装配于轴承座1的中心孔内,在轴承衬套7外表面底部中间120°圆弧内,紧贴轴承衬套外表面安装了5块相叠加的瓦形永磁体8,通过上表面呈凹圆弧面的挡块11将瓦形永磁体8压紧并用螺栓紧固。密封装置采用环形永磁体3和磁极4组合密封,并通过轴承端盖2进行轴向固定。磁流体6从轴承座1前后两侧的进油孔9、进入到轴承衬套7与转轴轴颈5形成的楔形间隙内,当转轴开始转动时,由于瓦形永磁体8的作用使轴承承载区的磁流体粘度增大,能够提高承载能力,减小摩擦系数,改善油膜轴承的润滑性能,提高轴承的使用寿命,同时有效地克服了现有磁流体油膜轴承存在的缺点。

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