[发明专利]一种车载终端与智能移动终端的信息交互系统

说明书

技术领域

本发明涉及信息交互技术领域，尤其涉及一种车载终端与智能移动终端的信息交互系统。

背景技术

随着互联网技术的发展，传统车载终端服务已不能满足消费者需求。作为汽车的一种控制装置，目前大多数车载终端是镶嵌在汽车内部，车载终端屏幕大，操作方便，但硬件上难以做到实时更新，而车载终端的软件升级需要到专门的服务点进行操作，如由于升级程序繁琐以及产生升级费用，很多车载终端上的车载导航地图在几年内都得不到升级。而且，传统的车载终端的往往只具备基础的联网能力，服务类型封闭，无法进行功能扩展；而面向特定用户进行个性化定制的车载终端往往价格昂贵，且车载终端一旦定制完成，仍然存在硬件难以更新或软件升级繁琐等问题。

为了弥补车载终端的以上缺陷，现有技术中的一种方案是将智能手机引入车载终端的功能，将智能手机作为一种便携式的车载终端以监控汽车的运行。智能手机的优点在于联网功能丰富、携带方便、软件升级简便、覆盖率高且技术发展快，智能手机可随身携带，因此随时随地都可以使用，手机导航的需求也越来越大。但是大部分的手机终端包括智能手机与传统的车载终端相比，其缺点是屏幕过小，在行车途中对手机终端操作非常不便，且容易造成安全事故。

随着科学技术的发展，车联网系统成为未来汽车网络的发展方向。车联网系统利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术，对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，对每一辆汽车进行交通全程控制，对每一条道路进行交通全时空控制，以提供交通效率和交通安全为主的网络与应用。近年来智能移动通信终端，尤其是智能手机迅速崛起，智能手机在车载端的应用也开始得到各大汽车厂商的广泛的重视。面对智能手机实时在线、可以通过应用软件不断增加功能的灵活性，使得智能手机在汽车上的应用前景广阔。

在现有技术中的车载信息交互系统的实现方案中，车载终端接收到用户的操作指令后，通过有线或无线通信方式向智能移动终端发送控制指令，智能移动终端接收到该控制指令后，直接由智能移动终端上的操作系统对其进行响应，因此，智能移动终端上的所有第三方应用程序直接由智能移动终端操作系统自行管理运行，用户无法在车载终端上直接操控智能移动终端上的第三方应用程序，如需调用智能移动终端上的第三方应用程序时用户只能对智能移动终端进操作，因此，现有技术中的车载信息交互系统操作不便，灵活性低。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种车载终端与智能移动终端的信息交互系统，通过在智能移动终端建立一个独立的应用程序管理器，实现对智能移动终端上的第三方应用软件的调度，并通过与车载终端进行通信连接，将智能移动终端的显示界面同步映射到车载终端的显示界面，从而通过触控车载终端显示界面的显示信息实现对智能移动终端上的第三方应用软件的进行操作，达到车载终端与智能移动终端的信息交互传递的目的。

为解决以上技术问题，本发明还提供了一种车载终端与智能移动终端的信息交互系统，包括车载终端与智能移动终端；

所述车载终端通过有线或无线通信的方式与所述智能移动终端通信连接，且所述智能移动终端的显示界面通过高清晰度多媒体接口同步映射至所述车载终端的显示界面；

所述智能移动终端包括应用程序管理器；所述应用程序管理器用于对所述智能移动终端上的第三方应用程序进行调度；

所述车载终端用于根据用户的操作指令，向所述应用程序管理器发送调度指令，以控制所述智能移动终端上的第三方应用程序的运行。

进一步地，所述车载终端还用于在向所述应用程序管理器发送调度指令之前，通过蓝牙无线信号向所述应用程序管理器发送启动信号；

所述应用程序管理器还用于根据所述启动信号创建通用唯一识别码，并将所述通用唯一识别码通过蓝牙无线信号反馈给所述车载终端；

所述车载终端还用于根据所述通用唯一识别码，与所述应用程序管理器建立连接，并启动所述应用程序管理器的运行。

再进一步地，所述车载终端还用于在启动所述应用程序管理器的运行之后，向所述应用程序管理器请求初始化消息；

所述应用程序管理器还用于在接收到初始化请求时向所述车载终端反馈初始化消息，并将所述应用程序管理器的显示界面同步映射到所述车载终端的显示界面。

再进一步地，所述车载终端用于根据用户的操作指令，向所述应用程序管理器发送调度指令，以控制所述智能移动终端上的第三方应用程序的运行，具体为：

所述车载终端接收用户对所述应用程序管理器的在所述车载终端显示界面的控制指令，并将所述控制指令发送至所述应用程序管理器；