[发明专利]一种旋扣式连接装置

说明书

技术领域

本发明涉及土木工程施工领域，尤其涉及一种旋扣式连接装置。

背景技术

随着我国经济和社会的发展，城市轨道交通、铁路、公路、市政设施和其它基础设施被广泛地修筑。目前，上述工程中的各种暗挖、隧道等地下工程，常常采用“浅埋暗挖法”进行施工。

“浅埋暗挖法”的施工过程中需要进行初期支护的构建。初期支护通常包括钢筋格栅拱架和在其基础上喷射的混凝土。其中，钢筋格栅拱架是由多个钢筋格栅段通过连接装置组装而成的。

为了快速地构建初期支护，现有的连接装置通常采用安装较方便的螺栓连接的方式将两个钢筋格栅段连接起来。采用螺栓连接方式的连接装置通常包括：多个的连接板、螺栓和螺母；各钢筋格栅段的两端分别焊接有连接板，连接板平行于钢筋格栅段的横截面，在两个钢筋格栅段待连接的两端的连接板上开设有对应的孔，螺栓穿过开设的孔配合螺母紧固，从而起到连接两个钢筋格栅段的作用。

但是在实际施工过程中，连接装置各部件的尺寸存在制造误差，现场操作环境复杂，施工人员技术水平参差不齐，往往不能将各螺栓与螺母都对齐，导致部分螺栓与螺母之间无法紧固。这种情况下，连接装置中各连接处（即螺栓与螺母连接处）的受力不均匀；受力较大的连接处的螺栓可能会发生变形、脱落或断裂等异常现象，导致包含各连接装置的初期支护不能有效地承受围岩或土体的压力，对地下工程的施工安全造成威胁。

综上所述，现有连接装置存在导致包含连接装置的初期支护实际承载能力不足的问题。

发明内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本发明提供了一种旋扣式连接装置，用以提高初期支护的承载能力。

本发明提供了一种旋扣式连接装置，包括：一对旋扣板；

所述一对旋扣板中的上旋扣板，在其上板面垂直设置有至少两个上切削钢板，用于与一个钢筋格珊段的钢筋相焊接；所述上旋扣板的下板面设置有至少两个L型的上旋扣；所述L型的上旋扣包括垂直于所述上旋扣板的下板面的第一部分和平行于所述上旋扣板的下板面的第二部分；

所述一对旋扣板中的下旋扣板，在其下板面垂直设置有至少两个下切削钢板，用于与另一个钢筋格珊段的钢筋相焊接；所述下旋扣板的上板面设置有至少两个的下旋扣；

所述上旋扣板与所述下旋扣板接近过程中：所述下旋扣对向所述上旋扣之间的间隙处，所述上旋扣对向所述下旋扣之间的间隙处；

所述上旋扣板与所述下旋扣板接近后，旋转连接过程中，使得每个下旋扣分别夹于各L型的上旋扣的第二部分与所述上旋扣板的下板面之间。

较佳地，所述下旋扣为倒L型，包括：垂直于所述下旋扣板的上板面的第一部分和平行于所述下旋扣板的上板面的第二部分；以及

夹于L型的上旋扣的第二部分与所述上旋扣板的下板面之间的为所述下旋扣的第二部分。

较佳地，所述上旋扣板、所述上切削钢板和所述上旋扣是从同一块板材切削出的；所述上旋扣板从所述板材切削出的形状为方形或圆形；以及，

所述下旋扣板、所述下切削钢板和所述下旋扣是从同一块板材切削出的；所述下旋扣板从所述板材切削出的形状为方形或圆形。

较佳地，所述上切削钢板是从所述上旋扣板中切削出来的条形钢板，其一端与所述上旋扣板相连；以及

在所述上切削钢板从所述上旋扣板中切削出来后，在所述上旋扣板中形成条形上切削坑；

所述条形上切削坑的两端分别为连接端和断开端；其中，所述条形上切削坑的连接端为所述上切削钢板与所述上旋扣板相连处；所述条形上切削坑的断开端为所述上切削钢板在所述上旋扣板切削断开处；以及

所述下切削钢板是从所述下旋扣板中切削出来的条形钢板，其一端与所述下旋扣板相连；以及，

在所述下切削钢板从所述下旋扣板中切削出来后，在所述下旋扣板中形成条形下切削坑；

所述条形下切削坑的两端分别为连接端和断开端；其中，所述条形下切削坑的连接端为所述下切削钢板与所述下旋扣板相连处；所述条形下切削坑的断开端为所述下切削钢板在所述下旋扣板切削断开处。

较佳地，所述上切削钢板是以冲压的方式从所述上旋扣板切削出的；以及，

所述下切削钢板是以冲压的方式从所述下旋扣板切削出的。

较佳地，所述上切削钢板为4个；以及由4个所述上切削钢板分别从所述上旋扣板中切削出来形成的4个条形上切削坑；其中，相邻2个条形上切削坑互成90度，以及4个条形上切削坑的断开端均指向所述上旋扣板的上板面的中心位置；以及