[发明专利]一种通过车钥匙寻车的系统及其寻车的方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种通过车钥匙寻车的系统及其寻车的方法。

背景技术

随着汽车的普及，人们对汽车的认识已经不再停留在“奢侈品”或者“代步工具”这个层次，而是对于汽车的使用的可靠性、便捷性等有了更多的要求。在人们的日常生活中，经常会出现找不到自己的车停在哪里的情况，尤其是在大城市，汽车较多、停车空间大且停车位置紧张的情况下，人们可能会出现将车停在较远的地方的情况，由于较远且车较多，所以人们很有可能因为停车时间较长且事物繁忙而忘记了停车位置的情况。现有技术中，可以检测到汽车远距离泊车位置的技术通常是利用3G网络结合车载GPS，实时把车辆的位置信息上传至服务器，用户再通过手机或钥匙等终端的云服务查询车辆停泊的位置。但是，如果在无3G网络信号、服务器的情况下，用户便不能查询到车子所在的位置或者通过云服务查询到的车辆的位置为网络信号正常时最后一次上传至服务器的位置信息，其不一定是车辆最终停泊的位置，所以该寻车方式在没有网络或网络中断的情况下不能快速准确的寻车，而且，即使其能查询到车辆位置，但其不能动态的给出车辆相对于车钥匙的具体的距离及方向，很难精准的引导用户快速的查到车辆，同时，该方式需要采用服务器等配套设备且需要耗费流量，以致寻车成本较高。

可以理解的是，本部分的陈述仅提供与本发明相关的背景信息，可能构成或不构成所谓的现有技术。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对现有技术中上述寻车的缺陷，提供一种即使没有网络也能快速可靠的准确的寻车且寻车成本较低的寻车系统。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种通过车钥匙寻车的系统，其包括：包括：车载主控制器、车载GPS、车载钥匙控制器、车载的第一无线通信模块、及车钥匙，所述车钥匙包括：用于用户向车钥匙输入指令的输入模块、钥匙主控制器、钥匙用GPS、显示模块、及用于车钥匙与车辆通信的第二无线通信模块；

所述车载钥匙控制器，用于将来自车载主控制器的数据进行编码后发送至第一无线通信模块、及将第一无线通信模块接收到的数据进行解码并识别接收到的数据是否为与该车辆匹配的车钥匙发出的数据；

所述车载GPS，用于实时获取车辆当前位置并将车辆当前位置传送至车载主控制器；

所述车载主控制器，用于控制所述车载钥匙控制器、车载GPS、及第一无线通信模块的工作；

所述钥匙用GPS，用于实时定位当前车钥匙所在位置并将当前车钥匙所在位置传送至钥匙主控制器；

所述钥匙主控制器，用于控制钥匙用GPS的工作，且用于根据第二无线通信模块接收到的车辆停止位置及来自钥匙用GPS的当前车钥匙所在位置实时获取车辆与车钥匙的距离和方位、及驱动显示模块；

所述显示模块，用于显示钥匙主控制器获取的车辆与车钥匙的距离及方位信息。

在上述寻车的系统中，还包括车况采集模块，用于至少采集车辆的档位、车速、及转角，且车载主控制器还用于在车载GPS失效时根据车况采集模块采集的数据和车载GPS最后获取的车辆位置计算出车辆停止位置。

在上述寻车的系统中，所述车况采集模块包括均与所述车载主控制器电连接的档位杆力传感器、速度传感器、及角度传感器。

在上述寻车的系统中，所述车载GPS失效是指车载主控制器在预定时间内没有接受到来自车载GPS的信息。

在上述寻车的系统中，所述钥匙主控制器还用于判断第二无线通信模块接收到的车辆停止位置是否为与车钥匙匹配的车辆的位置信息。

在上述寻车的系统中，所述车钥匙还包括用于将钥匙主控制器获取的车辆与车钥匙的距离和方位信息转化为语音的语音提示模块，所述语音提示模块与所述钥匙主控制器电连接。

在上述寻车的系统中，所述车钥匙还包括设置于车钥匙外壳上的USB接口，所述USB接口同时与所述钥匙主控制器及钥匙用GPS电连接。

在上述寻车的系统中，所述第一无线通信模块及第二无线通信模块均采用射频识别无线通讯。

为了更好的解决上述技术问题，本发明还提供了一种通过车钥匙寻车的方法，依次包括以下步骤：

S10、车钥匙接收到用户的寻车命令后，钥匙主控制器控制钥匙用GPS实时获取当前车钥匙所在位置；